据统计指出，「开车打瞌睡和54%车祸发生原因有关，而其中包含36%致命车祸」。开车时想睡觉一直是所有开车族的困扰，因此，侦测驾驶者是否想打瞌睡的技术，成各家厂商努力的开发方向。富士通(Fujitsu)日前推出瞌睡侦测技术，侦测方法为在方向盘上安装心跳感应器，用以感测驾驶人的心跳频率。当人们想睡觉时，心跳即呈现有规律的减缓，富士通的技术即针对驾驶人想睡时减缓的心跳速率现象，判断驾驶人是否已经呈现想打瞌睡的征兆。

 若感应器侦测驾驶人心跳速率规律减缓，系统即自动摇下车窗让车内空气流通、或打开音响播放音乐，帮助驾驶人提神！或搭配一些方法引起驾驶人注意，藉此赶走驾驶人的嗜睡感。可惜的是，这项技术最快要2010年才能商品化，目前仅处于研发阶段，未来或许可考虑与车上GPS联机，当侦测驾驶人想睡觉时，即由GPS显示距离最近的休息站路线信息，并提醒驾驶人应该找地方休息了。

无独有偶，这类技术在汽车产业也持续研发中。如Delphi已开发眼皮侦测技术，探测驾驶人眼皮眨眼频率，是否因想睡而渐渐沉重，类似的概念，Micron则开发眼睛摄影系统。奔驰(Mercedes Benz)开发脚步较快，已推出Attention Assist System注意力辅助系统，借以协助驾驶人提振精神，最快于2009年上市。


图说：为防止驾驶人打瞌睡，Mercedes Benz推出Attention Assist System，最快于2009年上市。(Mercedes Benz)