让EV变更实用:GM将联手EVgo建设2700个快速充电器

2020年08月01日 07:36 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,通用汽车(GM)正在大力推进电动汽车的发展,该汽车制造商正在跟EVgo协议安装2700多个新型快速充电器,这样驾驶者们就有地方给自己的电动汽车充电了。根据协议,两家公司将主要在城市和郊区建设DC快充的可用性,重点关注那些可能在家里或工作场所缺乏电动汽车的基础设施的群体。

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GM和EVgo都表示,公共快速充电器将在未来五年内推出,GM将掏腰包至少为部分扩张提供资金。在这个过程中,它将大约是目前EVgo网络的三倍大。

选择驾驶EV的挑战之一是,特别是在人口稠密的城市地区,充电可能是一个重大问题。这可能是因为驾驶者无法在家里安装自己的快充,也可能是因为停车位有限没有专门的停车位,也可能是因为公寓居民无法将电缆延伸到街道或车库。如果工作场所充电受到限制或根本无法充电,这就意味着有很多潜在的EV用户根本不会考虑选择该类型汽车。

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GM CEO Mary Barra表示:“要想相信电动汽车是你唯一的汽车,你就必须相信电动汽车有一个强大的充电网络。”

GM和EVgo为此给出的解决方案是,在这些驾驶者可能发现自己的地方更容易获得快速充电。这意味着购物中心、大型超市、娱乐中心以及其他交通繁忙的地点。EVgo指出,截止到目前,已经确定了约40个大都市,更多细节将在未来几周公布。

据悉,该策略的关键是DC快速充电:充电器本身的功率范围将在100到350kW之间,使得插入电源只需15分钟的潜在增加的里程。

这不是GM跟EVgo的第一次合作。2018年4月,两家公司就签署了一项协议,在已停产的Maven汽车共享平台上为Bolt电动汽车的驾驶者提供一系列专用DC快充。次年1月,EVgo成为GM整合到其myChevrolet应用中的三个充电网络之一,通过后者驾驶者可以用应用定位并激活充电,而无需注册多个供应商。

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GM表示,新协议的首批地点将于2021年初推出。所有的能源都是100%的可再生能源,用户不一定要驾驶GM汽车,而只需要是EVgo的会员就可以了。“EVgo表示,公司的充电费用一般在5美元到15美元之间,预计在新地点加入后也会如此。

尽管GM提供雪佛兰Bolt电动汽车已经有几年了,但它将在8月份才开始真正大力推进电气化。本月初,凯迪拉克Lyriq将亮相,这是一款豪华的全电动跨界车,也是首款使用该公司新Ultium EV平台的汽车。

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事实上,GM旗下所有品牌都将推出基于多车型的电动车型,该公司表示,等到2023年,旗下品牌将推出20款新EV。尽管许多车型都将是跨界车和SUV,但也会有皮卡和一款名为Celestiq的凯迪拉克“宣言车”--旨在展示电气化在超豪华交通工具中的天然地位。

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