奥迪发布2021款e-tron SUV:续航里程增加,起售价下调

2020年08月06日 12:20 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,奥斯将在其2021款全电动e-tron SUV上增加一款更便宜的车型选择,其不仅降低了入门成本同时还提高了相较于前一年车型的续航里程。2021款奥迪e-tron Sportback这款车顶线条更加时尚的新车型现在也加入到了这款电动豪华SUV的经销商行列中。

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截止到目前,开上e-tron SUV最便宜的选择一直是Premium Plus车型,其最低售价为7.48万美元,另还要加上1095美元的运送费,不过这还没有把联邦或州的税收优惠或类似优惠计入在内。

然而对于2021款车型来说,奥迪新增了一个新的入门级选择。2021款e-tron SUV Premium起售价6.59万美元(包含运送费,税收优惠政策未计入),同样拥有355马力(在Boost Mode下为402马力)和95kWh的电池。它将配备20英寸的5辐条车轮、四区气候控制、加热方向盘和前座椅、动力后挡板以及奥迪虚拟驾驶舱plus。

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此外,还有车道偏离警告、舒适预调节、后窗和后挡板隐私玻璃、奥迪音响系统和加热自动调光动力折叠侧镜。69,400美元的Premium w/ Convenience Plus套件将会增加驾驶辅助套件和黑色外部装饰套件,后者包括哑光黑色格栅、前后保险杠装饰和哑光黑色车顶栏杆。

2021款e-tron SUV premium Plus则保持原来的起售价,但新增了加热通风的前座、加热后座以及3D Bang & Olufsen音频系统。最后,价值79,100美元的Prestige则还有抬头显示、升级版前按摩座椅、全真皮套装、多色LED环境照明、电动闭门器、后遮阳罩和双窗格侧隔音玻璃。

另一个重大变化则是续航里程。e-tron SUV在发布的时候获得了美国环保署(EPA)204英里的评级,但2021款车型将增加到222英里。奥迪表示,虽然电池的整体尺寸没有改变,但现在每天使用的电量可以达到86.5千瓦时,这比之前的几乎多了3千瓦时。

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其他调整包括在不需要时为SUV完全脱离前电动马达。奥迪表示,这大大减少了耗电量。马达只需要在需要的时候立即启动。Premium Plus现在也可以选择双重充电端口,这样e-tron SUV既可以从左边也可以从右边充电。

至于2021款奥迪e-tron Sportback,它拥有同样的性能数据像5.5秒百公里加速,并且可以在EPA标准下达到218英里的续航里程。Premium起售价69100美元(包含运送费,税收优惠政策未计入),Premium Plus和Prestige分别为78,000美元、82,300美元。

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