因资不抵债 力帆集团已申请破产重整

2020年08月07日 19:19 次阅读 稿源:快科技 条评论

去年国内车市刚经历了寒冬,而在今年又受到了多重不利因素的影响,不少国产车企也在此轮洗牌中被淘汰出局,而实力较为雄厚的力帆集团,或也难逃脱此种局面。8月6日晚间,力帆股份发布公告称,控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”),以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由。

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向重庆市第五中级人民法院(以下简称“法院”)申请进行司法重整。目前力帆控股已向法院提交了重整申请,将可能对公司股权结构等产生影响。

据其公告介绍,力帆集团虽然竭力制定一系列的积极方案,但仍然不能摆脱流动性危机。为了彻底解决力帆控股的债务问题,保护广大债权人和投资人的权益,力帆集团认为其仍有重整价值,因此向法院申请司法重整。

同时,力帆股份表示,目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序。并且公司存在因重整失败而被宣告破产的风险,如果公司被宣告破产,公司将被实施破产清算。

值得一提的是,近日,有媒体报道称,吉利汽车收购力帆股份有限公司已成定局。届时,力帆将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。

当前力帆股份的债务状况着实不容乐观,网络公开数据显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。其中221个案件公司均为被告,被判决需要承担对应金额的损失。

并且,据力帆集团去年的财报显示,当前净资产仅27.44亿元,力帆股份自称的资不抵债也已是板上钉钉之事。

此外,值得一提的是,今年已经82岁力帆集团的创始人尹明善老爷子,大家可能不太了解,但其长子尹喜地却被网络上不少网友所熟知,他还有另一个身份就是国内布加迪车主第一人。

并且,尹喜地不仅只拥有布加迪一辆豪车,其个人名下的豪车,就已足够开一个小型的豪车展会了。

只是不知,如今力帆集团遭遇了破产风险,尹公子名下的豪车还在不在?

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