跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头

2020年09月27日 14:19 次阅读 稿源:快科技 条评论

对于电动汽车,观望型消费者的主要犹豫点围绕续航焦虑、电池衰减、充电桩部署等。日前,车主Kazi Imam晒出了自己跑了10万英里(16.09万公里)的特斯拉Model 3。通过他的分享,至少会在电池衰减、保养费用上,给观望型新能源汽车消费者更多信心。

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其实,这辆Model 3长续航版2018年才入手,没想到两年多的时间居然跑了超16万公里,基本上是正常车主6年的量级了。

先看电池衰减,Kazi表示大致只有5%的样子,他很满意。

充电费用方面,总花费为2985美元。

保养方面,累计花费为1741.11美元。也就是说保养和电费4730美元左右,换算成人民币3万元出头。

外媒称, 一辆类似里程、定位相似的宝马3系,16万公里的油费肯定在8000美元以上了。

保养方面,最费钱的是轮胎。其它更换的零部件包括空滤和蒸发器(3.6万英里)、雨刮器/刹车片/四轮定位(9.5万公里)等。当然,保修期内,特斯拉还免费更换了几样小的零部件。

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