福特公布其与Argo AI合作开发的第四代自动驾驶测试车

2020年10月21日 09:32 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

福特公布了其最新的自动驾驶汽车,这是其和Argo AI合作开发的第四代测试车。这款基于Escape Hybrid的车辆仍然是为了自动驾驶的研发,而不是商业销售,它承诺在传感器技术上进行升级,但也为福特计划最终推出的无人驾驶服务提供了一条更清洁的路线。

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“我们在最新测试车辆中加入的系统是‘推出意向’,我们认为支持商业化所需的组件,”福特自动驾驶汽车首席工程师John Davis解释道。虽然它可能会被装上传感器,并有各种激光雷达和其他小工具,但新的Argo人工智能汽车的核心仍然是一辆Escape混合动力车。

这应该意味着,福特可以迅速从测试和试验,到推出最终的自主汽车服务。这与通用旗下的Cruise AV等竞争对手的策略明显不同,后者已经为其未来的自动驾驶出租车服务开发了一款定制化电动车。在今年早些时候公布的Cruise Origin的宽敞车厢内,完全没有传统的控制装置。

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福特和Argo AI不会从头开始打造一些东西,而是会使用熟悉的Escape Hybrid的基础。Davis说,这款电动化的跨界车经过改装,配备了一个超大的高压电池组,这有助于为车上的额外技术提供动力。

其他关键的变化是围绕着它所配备的传感器, 和它们如何与老款的Fusion混合动力车的测试车辆进行区分的变化。例如,有一个新的,长距离激光雷达,它有一个更高分辨率的128束系统。它安装在越野车的顶部,用于360度扫描。同时,新的远场摄像头和短程激光雷达,可以扫描车头和车侧。福特表示,后部传感器套件的功能更多。它们应该共同改善对静止和移动物体的检测,比如过往车辆或骑行者。

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同时,其他一些变化增加了测试车辆在不同条件下的可用性。“保持我们的传感器不受雨水、灰尘、碎片甚至昆虫的影响是非常重要的,以确保我们的车辆能够在各种具有挑战性的条件下更好地‘看到’周围的世界,”Davis解释说。所以,有一个新的强制空气清洁室系统,围绕着各个摄像头镜头和激光雷达传感器,可以用来清除灰尘和污垢。

此外福特还使用了新的疏水涂层,这样水和其他物质就有望从汽车制造商不希望它们粘住的地方滑落。

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“有了我们的第四代测试车,我们已经具备了车辆所需的一切,以稳步推出我们的自动驾驶服务,”Davis总结道。“我们有信心,我们正走在推出安全、可靠和经济的服务的道路上。” 福特将把新的第四代汽车整合到其在奥斯汀、底特律、迈阿密、帕洛阿尔托、匹兹堡和华盛顿特区的现有街道试验中,不过不知道何时可能真正推出商业服务。

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