加州法官拒绝了阻止Uber向司机推送支持22号提案信息的请求

2020年10月30日 10:46 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,Uber等打车公司的司机应被视为承包商还是雇员?这是一个在法庭上激烈争论和争议的问题,尤其是在加州。目前来看,Uber和Lyft在今年年初就必须将司机归类为雇员,但22号提案可能会改变这一裁决。

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法官表示,Uber可以继续向司机发送信息,敦促他们对加州22号提案投赞成票。上周,该州的Uber司机对该公司提起集体诉讼,要求就通过Uber应用进行的活动进行禁令救济。

在周三下午做出的裁决中,加州高等法院法官Richard Ulmer拒绝了临时限制令,称原告等待太久才提出申诉。他还写道,如果作出有利于原告的裁决,将侵犯Uber的“言论自由”。

“根据原告的说法,Uber的司机应用活动始于8月。为什么原告要等几个月才起诉并寻求禁令救济,这一点没有得到解释,这样的拖延让人对他们的案件产生怀疑......禁止言论活动的临时限制令是‘事先限制的典型例子’,是‘对第一修正案权利最严重、最不能容忍的侵犯’。”

11月3日,第22号提案将在加州选民面前进行表决,在Ulmer看来,由于几周的时间不足以审理此案,因此此案成为“没有意义的问题”。今年年初,根据去年通过的加州AB5法案,Uber和Lyft将被要求将其司机列为雇员。如果22号提案通过,将有效地使AB5在乘车共享方面失效。

司机们最初提起集体诉讼,是因为他们觉得信息中的语言似乎是报复性的--如果他们不支持这项措施,Uber就会解雇他们。原告律师认为,尽管Ulmer法官的裁决没有按照他们的方式进行,但也是一种胜利。

几乎在提起诉讼后,Uber立即结束了22号提案的活动。一位未透露姓名的Uber高管也在宣誓声明中发誓,公司不会对反对22号提案的司机采取任何行动。

“这非常棒,我很高兴,”代表司机的律师之一David Lowe说。“我们完成了诉讼的两个主要目标。”

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