Velodyne推出低成本LiDAR传感器 为自动驾驶辅助系统拓宽视野

2020年11月14日 12:27 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

为了将 L4 和 L5 级别的自动驾驶技术推向商业化应用,用于 ADAS 自动驾驶辅助系统的激光雷达,自然是不可或缺的一环。此前,Velodyne 的 Puck VLP-16 在业内很是畅销。其特点是具有 100 米的射程和 360° 的视角。可即便在 2018 年降过一次价格,车企的购置成本仍高达 4000 美元。

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好消息是,随着 Velarray H800 新品的问世,Velodyne 得以将批量采购价压低至 500 美元。

尽管不是该公司首款投入商业应用的激光雷达传感器,但它具有比现有型号更大的水平视场(FOV)和范围。

对于车企来说,H800 有助于其在挡风玻璃后面安装该传感器,并且依然能够全面了解前方路况。

规格方面,该传感器具有 120° 水平视野、以及 16° 的垂直视野,最大射程 200 米(650+ 英尺),最近距离 10 厘米(< 4 英寸)。

Velodyne 表示,除了拐角和斜坡等特殊情况,Velarry H800 还能够看到外围、近场和高价物体。

通常情况下,车企会使用雷达、超声波、以及基于摄像头的传感器方案。不过随着 LiDAR 的价格持续下探,未来这套方案或被更多车企用于自适应巡航控制、车道保持等高级驾驶辅助技术。

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