日产全新逍客渲染图曝光:搭载e-Power增程混动 百公里油耗2.9L

2020年11月30日 14:01 次阅读 稿源:快科技 条评论

作为日产在国内的重磅SUV车型,逍客的市场地位和轩逸一样,均为当前日产的销量支柱车型。并且比CR-V、丰田RAV4低半级的市场策略,使得逍客抢占了不想购买国产SUV消费者的订单。全新逍客的渲染图基于低伪路试谍照绘制而来,展现了不少车辆设计细节,与今后的量产实车保持了较高的一致性。新车或将于明年1季度发布。

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日产Rogue Sport(国内为逍客),新车作为全新换代车型,将基于CMF-C/D平台打造,在动力、配置及内外设计上,都进行了不小的革新。

具体来看,前脸仍为日产标志性的“V-Motion”设计元素,所不同的是,“V型”熏黑进气格栅的尺寸要更大一些。而且车灯的造型也进行了变革,整体更为年轻时尚。

内饰部分,换装了全新的全液晶显示屏,搭配悬浮式中控屏,车内的布局,要更为科技时尚一些。此外,车内还配备了换挡拨片,运动风格更为鲜明。

此外,由于使用了重量更轻,更耐久的车身材料,与老款相比,可将车身重量减轻60公斤,同时其刚性提高了41%。

动力部分,是此次全新逍客最亮眼的变化所在。新车将提供多种方案。目前已确定的为,全新逍客将搭载1.2L汽油发动机与驱动电机组成的e-Power增程式混动系统。

作为对比参考,搭载该e-Power技术的日产Note车型,系统综合最大功率80kW,峰值扭矩254N·m,其百公里油耗仅为2.94L。

与丰田引以为豪的THS混动,和本田无敌的IMMD混动相比,日产e-Power在油耗方面的优势,明显的不是一点半点。

考虑到逍客的车身定位要高于Note,因此e-Power的油耗可能会有所增加,但即便如此,百公里油耗也会在3L左右,而即使逍客的油箱只有50L,那么一箱油的续航里程也在1000公里以上。

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