威马与百度合作开发全新电气化平台车型 L4级别自动驾驶将量产

2020年12月08日 18:46 次阅读 稿源:新浪科技 条评论

12月8日下午消息,威马汽车第三款全新智能纯电动SUV今天亮相百度“2020 Apollo生态大会”。新车由威马汽车与百度Apollo平台合作深度开发,采用全新电子电气架构,将率先搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),具备特定场景下L4级别自动驾驶能力。

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与此前伪装车型亮相不同,此次是无伪装车型的首次亮相,意味着该车型距离量产更近一步。威马汽车表示,新车计划于2021年发售。这也是百度的“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP)首次与新造车势力合作,具备L4级别的自动驾驶能力。这也表示,威马汽车未来将在智能化上和百度深度绑定,威马汽车的用户也能接入百度生态当中,获取更多服务。

官方数据显示,威马汽车至今已销售超过4万台智能汽车产品。对于威马汽车与百度合作前景,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“威马汽车正积极联手百度持续打造前瞻科技,并快速应用于市场,让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活。”

目前,威马汽车全系车型均配置了同级最全的L2级智能驾驶辅助系统。同时,威马汽车计划将L4级别的自动驾驶技术逐步下放,推动高级自动驾驶功能和场景的前装量产,使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别,让主流市场用户可以更快的享受到L4级别自动驾驶量产应用。

此前,威马汽车发布“IdeaL4全新科技战略”。在此前的“2020百度世界大会“上,威马汽车发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术,该技术由威马汽车与百度Apollo共同研发,致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据,实现停车场景下的高度智能化、无人化。在演示中,新车型完成了无人状态下的智能泊车。百度Apollo平台集软硬于一体,可对外输出超240项AI的能力。与此同时,这套算法还拥有行业首创的AVP专用车载计算平台,全面部署AUTOSAR,硬件安全岛设计达到功能安全最高等级(ASIL-D),从而保证车辆自动驾驶的安全性。

基于此,威马的新车型将率先搭载由威马汽车与百度共同开发的全球首个大批量量产的“云端智能无人泊车系统”。用户可通过人性化的UI触控界面让Apollo系统快速记忆与识别道路并上传云端,当云端完成计算并下发,即可完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能,实现停车场景下的L4级别无人驾驶功能——用户只需要把车停放在停车场的入口,车辆会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可停靠的车位。目前,搭载该系统的测试车辆已在百度园区投入试运营。2021年将随威马全新车型首发亮相。

作为威马汽车联合百度Apollo平台深度定制开发的首款智能纯电动SUV,新车采用威马汽车全新电子电气架构,硬件层面搭载了首款7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,全车部署了22个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达。在软件定义硬件的趋势下,威马全新车型可实现更高级的OTA升级能力。未来,威马将继续与百度深度合作,合力开发Apollo生态,包括开放道路的L3级别自动驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面。

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