香港的Pickupp正设法让小型电商的物流成本更加低廉

2020年12月16日 17:25 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

物流是电子商务中最大的挑战之一,尤其是对于小型商家来说,最后一公里经常会让他们感受到什么叫力不从心。总部位于香港Pickupp正设法通过灵活的、可定制的送货服务帮助他们与大牌电商竞争。他们同时也在马来西亚、新加坡和台湾地区开展业务,声称可以为客户平均节省约28%的物流成本。

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Pickupp之所以能够做到这一点,是因为它采用了轻资产的商业模式。它不经营仓库或自己的车队,而是与物流公司合作,并使用专有软件算法使批量订单的交付更加高效。

Pickupp目前为约1万个商家提供服务,上个月刚刚宣布完成了一笔未披露金额的A轮融资,投资方包括Vision Plus Capital、阿里巴巴企业基金、Cyperport Macro Fund、太古地产新创投和SparkLabs Taipei。

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Pickupp目前提供三种上门配送服务:按需快递员在4小时内送达、当日送达、一至三日送达。它还可以为企业定制物流和最后一刻的配送方案。

在新加坡,Pickupp运营着自己的电商平台。该平台名为Shop On Pickupp,它能让商家将更多的零售业务搬到网上,并在COVID-19大流行期间将夜市等市场数字化。

在创办Pickupp之前,联合创始人兼首席执行官Crystal Pang是一名软件工程师,2014年在香港Uber退出市场以前,她是其团队成员。

"大约在那个时候,我开始研究物流,因为我发现很多商家都拜托Uber司机来运送其他东西,除了人之外,什么都可以。"她说。

但与送货服务不同的是,商户无法与Uber司机讨价还价--比如,如果他们能够等待车辆的时间更长,就可以协商折扣费用。"这就是物流的要领,因为每个人都想从这些成本节约中获得优势。"由此,Pang感觉到了市场机会,她开始利用自己的软件工程背景来思考解决方案。

Pickupp成立于2016年12月,第二年开始运营。推出时,Pickupp已经有了Gogovan和Lalamove等强大的竞争对手。但由于这些公司主要专注于按需、点对点的配送,Pang看到了解决供应链其他环节的机会。

"与其他物流公司相比,我们对自己的看法是,我们满足了所有这些电子商务的需求。我们的行为像一家物流公司,但我们不需要拥有任何东西。所以,我们履行的是传统物流公司的职能,在这个领域的领头羊是顺丰速运或Ninja Van,他们租赁仓库,运营自己的车队,但Pickupp选择了轻资产的方式来完成。"她说。

Pickupp将自己更多的定位为一家数据和技术公司,Pang补充道。

"你几乎可以把我们想象成一个监控系统,"她说。Pickupp与分拣设施、跨境货运代理和送货车辆合作,让商家了解订单在供应链中的位置。系统通过预测何时何地有可用的送货人员,从而将他们与成批的订单进行匹配,从而降低成本。这也可以防止在需求高峰期出现瓶颈,并确保快递员以最大的能力被使用,这对于节假日和双十一、黑色星期五等重大购物活动尤为重要。

Pickupp的优势之一是其系统设计灵活,因此可以迅速扩展到新的亚洲市场。本轮融资将用于增加更多服务,并投资于机器学习、预测分析和理解客户购买行为。该公司还计划在未来三年内向最多五个新的亚洲市场扩张。

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