续航缩水 女车主拿大喇叭维权 特斯拉售后驾车实测

2021年01月24日 11:14 次阅读 稿源:快科技 条评论

前几日,我们曾报道过“特斯拉续航‘打骨折’ 女车主手持大喇叭维权”事件,而今,此事也有了最新进展。 因为新购Model 3续航缩水,一位特斯拉女车主王女士,手持大喇叭在特斯拉郑州中原福塔店喊话维权,“买车时宣称续航468公里,实际只跑220公里,消费者购车时切勿上当”。

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而今,特斯拉方面也回应了女车主的诉求,答应女车主驾车进行实际测试。但是,事情远没有想到的那么简单,特斯拉售后的做法,也是让网友直呼绝了。(视频点此观看)

据女车主提供的视频显示,在高速上驾车时,特斯拉的售后展现出超强的“黄金右脚”技能,高速上的时速始终维持在80km/h,旁边的大货车都在接连超过它。

众所周知,电动车速度越快,百公里电耗越高,特斯拉售后的此举,显然是为了让车辆的续航里程更长一些。

女车主直言,高速上开到80km/h的时速,那还叫正常车吗。如果只是为了跑80km/h,我还不如买五菱宏光。

并且,在测试过程中,测试员还把空调关了。女车主在后排感到冷冻,把空调打开后,测试员很快就把空调关掉。女车主对此很难接受,冬天开车有几个不开空调的,这种测试方法,和真实用车环境相差太大。

在有媒体记者,对特斯拉交付中心的负责人采访时,对方依然表现出高超的“太极”手法,一直以“未得到授权”为由,不接受媒体采访。同时,对于女车主提出的问题,对方始终没有一个正面回答。

最后,就连记者也不免感叹,特斯拉这么大一个店面,竟然是这么一种态度。一直没有给出车主一个满意的答案与解决方案。

特斯拉处理车主诉求的方法,就是软着陆、慢处理、冷暴力,一直拖着车主,等到车主拖不住了,对方就会自己离开。难道这就是特斯拉服务的特色吗?

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