不再特供:上汽大众“出口”日本

2021年01月26日 15:55 次阅读 稿源:快科技 条评论

近日,网络上流传着一张“上海德国国民自动车有限公司”的广告。该广告显示,上汽大众途昂、辉昂以及途观L车型均可以出口日本地区。众所周知,辉昂在华是一款特供车型,不少网友表示“日本也能购入中国特供车型了”? 据了解,这是一家在日本运营的贸易公司。相当于这是一个将中国生产的大众产品引入日本,并向日本普通消费者销售的公司。

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从该官网可见,上汽大众全系车型都可以购买,包括上汽大众帕萨特、大众途观L,甚至“德原朗”都可以买到。

该公司穿创始人纲岛宏奈表示,自己是个大众粉,最初购买只是个人兴趣,上牌时才发现类似的案例在日本相当罕见。由于日本本土销售的大众车型较少,认为这正是个商机。

至于为什么选择上汽大众,在他看来,上汽大众的产品比一汽大众的产品丰富很多。仅仅是针对中国本土市场而推出的,就有16种之多,所以也将供给更多日本消费者选择。

价格方面,以凌度为例,售价约合240万日元起,但还需要产生运费、通关费用、各种试验费用等,大约需要250-300万日元,而300万日元约合18.72万元人民币。

由于中国不是联合国欧洲经济委员会(UN-ECE)的协约国,这就意味着中国车企生产的汽车想要引进日本并上牌,要花费不小的成本和时间通过测试。

不过纲岛宏奈了解到,因为上汽大众本身也是德国车,车辆部件拥有通过UN-ECE认证的E标志,这就意味着凌渡只需通过排放和加速噪音两项测试就能引进日本。

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