特斯拉新款Model S实车曝光 矩形方向盘大亮

2021年03月01日 10:21 次阅读 稿源:快科技 条评论

在设计方面特斯拉向来就是天马行空,不少人第一次看到特斯拉实车的时候,最大的感觉就是有些科幻,特别是CyberTruck,更是颠覆了不少人对汽车设计的认知。今年1月底,特斯拉发布了新款Model S/X车型,外观方面没有发生太大变化,但是新车的方向盘则再次让不少人感到惊奇。

日前,据媒体报道,特斯拉新款Model S的实车图也已曝光,实车和此前亮相的官图一致,均配备了“矩形方向盘”。

用户在驾驶车辆时,可能还需要首先适应下这种新型方向盘,毕竟在进行大角度转弯时,矩形方向盘的操作方式与传统圆形方向盘有所不同。

不过,也有信息显示,新款Model S的矩形方向盘,可能会作为选装配件提供,而普通版车型仍提供传统圆形方向盘。那么在你看来,你若是在购车时,会选择哪种方向盘呢?

此外,方向盘后排的转向灯拨杆也被取消,使用转向信号灯,需要通过方向盘上的触屏按键来实现。并且,换挡拨杆也没了,或许同样使用按键方式来完成换挡。

但是,值得注意的是,没有转向灯拨杆,和取消换挡杆,使用触控按键方式,可能不符一些国家地区的法律法规,届时,特斯拉是否会对其进行调整我们保持关注。

Model S作为特斯拉的豪华车,也同样为后排配备8英寸的液晶显示屏,配合车载游戏系统,可以为车内带来更佳的娱乐属性。

动力部分,新款Model S仍将采用双电机布局。而高性能版本则被Plaid版所替代,后者采用三电机驱动,系统综合最大功率超过1100马力,极速可达320km/h。官方公布的0-100km/h加速时间小于2.1秒,预估续航里程超过840km。

售价方面,由于内饰和配置上,进行了巨大的升级提升,新款Model S较现款车型涨价了1万美元左右。

国内市场此前在售的Model S共有三款车型,售价分别为73.39、83.39、117.49万元。而今,新款Model S入门车型长续航版,价格提升至79.999万元,较此前入门价上涨了6.6万元左右。不过Plaid版本,较之前下降了17.491万元。

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