华为和北汽打造联名款汽车:搭载华为芯片 算力量产车之最

2021年03月02日 15:04 次阅读 稿源:快科技 条评论

华为造车的消息多次传出,但官方每一次都明确表示,“不造车”,志在“帮车企造好车”。上周,有媒体报道称,华为计划推出自有品牌电动汽车,正在与北汽蓝谷等协商代工制造。

访问购买:

爱奇艺周年庆 - 京东联名年卡5.5折仅138元

访问:

华为商城

“HBT”——HUAWEI BLUEPARK TOGETHER!

对此,北汽蓝谷日前回应称,北汽蓝谷与华为牵手,双方“在一起”已经三年多,合作内容并不是外媒说的“代工制造”,而是推出联名款——ARCFOX HBT。首款车型ARCFOX极狐αS HBT,将于2021年4月亮相上海车展。

据悉,2017年9月,北汽集团与华为宣布深化合作,北汽新能源与华为揭牌成立“1873戴维森创新实验室”,共同研发核心技术,打造高端智能电动汽车。

2019年4月上海车展前夕,华为轮值董事长徐直军宣布,华为与北汽两个合作伙伴,要造一部世界级好车。

2020年10月,搭载了华为智能网联、智能电动的解决方案的ARCFOX极狐αT上市交付,开启了5G智能汽车时代。而搭载全新华为智能汽车解决方案的ARCFOX 极狐HBT,则是双方进一步深化合作的成果。

2020年12月,华为正式发布其设计开发的96线中长距激光雷达产品。华为的激光雷达应用场景丰富,实际行驶过程中的远距小障碍物、近距离加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地库等,都不在话下,并且兼具高速车辆检测能力。

华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,华为未来计划将激光雷达的成本降至200美元,甚至100美元。

在华为之前,自动驾驶领域最自信的是特斯拉,但华为方案体现出的技术水准和成本控制能力,甚至让特斯拉老板马斯克睡不着觉,忍不住半夜三更发文“怒怼“。

据了解,华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案,北汽蓝谷ARCFOX极狐αS HBT车型将采用为最为先进的三颗激光雷达搭载方案。

HBT还将同步搭载6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片,形成L3级以上的自动驾驶解决方案。这个算力将是量产车之最。

对文章打分

华为和北汽打造联名款汽车:搭载华为芯片 算力量产车之最

14 (34%)
已有 条意见

    最新资讯

    加载中...

    今日最热

    加载中...

    热门评论

      Top 10

      招聘


      Advertisment ad adsense googles cpro.baidu.com
      created by ceallan