苏伊士运河被堵仅交易成本就损失达44亿英镑:电商首当其冲

2021年03月31日 13:42 次阅读 稿源:快科技 条评论

从3月23日苏伊士运河因“长赐”号货轮搁浅被堵,到3月29日搁浅货轮脱困运河恢复通航,这一周的拥堵对全球贸易的损失可谓是相当严重。据外媒报道,专家表示,虽然苏伊士运河已经恢复通航,但将对全球电子商务零售商在未来数月内仍造成影响,全球贸易预计仅交易成本的损失就将达到43.5亿英镑(约合人民币392亿元)。

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据悉,全球贸易90%以上是海上贸易,而苏伊士运河更是世界上最繁忙的贸易航线之一,占据世界海上贸易12%的份额。虽然航道已经恢复通航,但这场大拥堵造成的深远影响却未结束。

英国皇家物流与运输学会成员、国际包裹快递公司ParcelHero的消费者研究主管David Jinks表示,亚马逊、Ebay和阿里巴巴等电子商务零售商将受到此次拥堵的重创,因为许多客户购买的商品交货时间被迫延迟至少一周。

此外,还有消息称宜家和英国跨国电气和电讯零售商(Dixons Carphone)等零售商的货物就在“长赐”号货轮上,仅宜家就有大约110个集装箱。

Dixons Carphone也表示,除了在“长赐”号货轮上的货物,还有134箱PPE(个人防护用品)被困在其他9只滞留的船只上,这其中包括了运往NHS (英国国家医疗服务体系)手套和口罩。

对于电商而言,此次送货时间是至关重要的。Jinks指出,众多电商的货物由于拥堵被滞留。此外,还有货运公司选择绕行,这同样将导致时间延误。对于全球贸易来说,仅交易成本损失将达到43.5亿英镑。

而德国安联保险集团(Allianz)则表示,苏伊士运河的拥堵将可能使年度贸易增长率降低0.2至0.4个百分点。据估计,封锁可能使全球贸易每天损失60亿至100亿美元。

交易成本又称交易费用,是由诺贝尔经济学奖得主科斯所提出,指在完成一笔交易时,交易双方在买卖前后所产生的各种与此交易相关的成本。

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