蔚来解锁10万辆目标 特斯拉中国总裁表态引争议

2021年04月11日 08:31 次阅读 稿源:快科技 条评论

4月7日,蔚来官方消息,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来工厂正式下线。作为国内造车新势力的领军品牌,蔚来率先解锁“十万辆”关卡,并且蔚来车型均价超42万元,为中国国产车第一高。这样的成绩对于国内的新能源车企来说,同样意义重大。

而蔚来作为特斯拉在国内的强劲对手,看到蔚来达成这样的成绩,特斯拉CEO马斯克也展现出了该有的风度,在微博发消息恭喜蔚来:“这是一个艰难的里程碑。”

随后,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发马斯克微博表示:“无论是蔚来的十万辆车下线,还是小米官宣造车,都预示着一个新时代离我们越来越近了,加速燃油车向新能源车的转变,期待更多同行者。”

特斯拉的高管阵营,都表现出一种强者自有自信的态度,来赞扬蔚来的“十万辆”成就。只不过,这样的氛围,在特斯拉中国区总裁朱晓彤这里,发生了一些微妙的变化。

在转载马斯克的恭喜蔚来的微博时,朱晓彤表示:“只要不选择燃油车,就是我们所有人的胜利”。

朱晓彤的此番言论,是将特斯拉作为电动车领导品牌的地位,同传统燃油车彻底对立了起来。虽然现阶段,传统汽车向新能源汽车转型,但是燃油车仍具有电动车不可比拟的优势,电动车目前也无法完全替代燃油车。

而且,作为一家车企的总裁,说出如此立场分明的言论,怎么听都有些不妥,有些过于片面和偏激。毕竟还没有大众、丰田这样的传统燃油车企总裁说过:“只要不选择电动车,就是我们的胜利”之类的话语。

对于朱晓彤的观点,也引起了不少网友的热议。甚至还有网友直言:“特斯拉总裁就这格局?”对此,你又有什么不一样的看法吗?

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