网约车收“苹果税”?大概率是这样

2021年04月21日 20:04 次阅读 稿源:中国新闻网 条评论

“iOS端打车比安卓贵”“勾选全部车型,最贵的接单”“派遣超远距离的车接单,乘客要等54分钟”……近日,关于网约车大数据杀熟的声音此起彼伏,还有网友质疑这是“苹果税”,究竟是怎么一回事?我们问了问各方。

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网约车被质疑大数据杀熟

近日,有网友称实测网约车大数据杀熟,首汽约车“苹果税”高达6.1%,享道为3.87%,并且“有视频有真相”。还有消息称,同时勾选多种车型,优先派高价车。其中首汽约车甚至给消费派超远距离汽车,消费者需等待54分钟才能上车。

首汽约车对中新网记者表示,网友曝光的视频中首汽约车的价差是优惠券造成的,不同新用户根据不同渠道获得优惠券的额度不尽相同,部分订单可能因优惠券的获取渠道不同而产生差别。

中新网记者还联系了多家网约车平台,有网约车从业人员也表示,这个主要受优惠券影响,有不少用户账号内有优惠券,折扣不同;另外,打车实际价格和预估价是有差异的,不能只看预估价来得出结论。

不过,类似答复并未能平息消费者对网约车大数据杀熟的质疑。

此前,有媒体报道,复旦大学管理学院副教授孙金云带着团队20几个人在北京、上海、深圳、成都、重庆等5个城市“专门做了实地调查,打车800多次,花费50000多元。”最后得出结论:使用越贵的手机,打的车可能越贵。

对此,有网约车平台表示,网约车的计价方式是基于路线轨迹、时段、出发与到达时间、行程服务类型等因素综合计算的,仅以下单时间、路线、平台用户等级作为测评变量的标准容易引发误差。

不少网约车平台不定期发优惠券。截图

不少网约车平台不定期发优惠券。截图

差价因收“苹果税”?苹果表示不“背锅”

使用越贵的手机,打的车可能越贵。有网友质疑,这就是“苹果税”,即使用iOS手机打车苹果要抽成,网约车平台将这笔费用转嫁消费者。真的是这样吗?

据了解,所谓的“苹果税”是指苹果的IAP(应用内支付)规则,针对不同的App内购买,抽成从0%至30%不等。

根据苹果公司官网解释,主要是针对一些虚拟物品购买抽成,比如App内游戏皮肤购买、视频VIP会员等,而对一些电商平台的实物购买,苹果是没有所谓的“苹果税”的,网约车支付亦不在这个范围内。

苹果公司的相关工作人员也对中新网记者表示,“这太不符合事实了”。

首汽约车方面也表示,首汽约车不存在因用户设备、历史数据等因素产生的价格歧视。滴滴方面则暂无回应。

优先推高价车?大概率是这样

除了被质疑大数据杀熟,有消费者还发现,在网约车平台打车时,只要勾选多种车型,最后接单的往往是高价车。甚至有测试称,滴滴这个概率是100%,首汽约车是92%。

据了解,目前不少网约车平台有快车、优享、专车、豪华车等不同车型,价格也不同。同样的路程,最高价和最低价车型收费甚至能差几倍。

记者实测,高价车响应较快。截图

记者实测,高价车响应较快。截图

记者近日对此进行了多次测试,某日23时左右,在北京南站附近打车,滴滴平台显示,快车排队86人,优享排队26人,而更贵的礼橙专车8分钟后上车;在高德平台上,勾选多种车型,相比低价车型,价格较高的专车更容易被接单。

由此可见,价格越高的车型,接单响应时间可能更短。

不过高德打车方面对中新网记者表示,从结果上看,同一订单,如派遣高价车,平台获得的佣金更多,但这并不是派遣高价车的理由,“以高德打车为例,首要目的是促成交易,不是为了获取高佣金。”

此外,有媒体报道,首汽约车甚至给消费者派遣超远距离车辆,司机抱怨,消费者也叫苦。这和优先派遣高价车有关系吗?

首汽约车方面解释,关于高低价同时叫车,平台派车逻辑是派单范围内运力最优的方式。换言之,同时勾选情况下,相同时空下空驶率越高的车型,越容易被乘客叫到,与超远距离派单无关。

“至于被曝光的超远距离派单,该司机行驶线路在短期内反复飘至机场附近,系司机为多获取机场接单利益,使用非法软硬件进行虚假定位‘飘点定位’造成。目前,平台已对该司机进行了封禁处罚,并已向用户致歉。”首汽约车称。

这些情况你碰到过吗?

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