长续航高速混动VTOL Trifan 600承诺在2024年起飞

据外媒报道,XTI Aircraft公司正致力于生产“世界上最快、距离最长的垂直起降飞机(VTOL)”,预计2024年底将获得认证并开始全面生产。据悉,Trifan 600将可搭载8名乘客,飞行距离可达750英里(1200公里),速度可达345mph(555km/h)。

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据悉,这款飞机将使用混合动力系统,而非简单的电池-电力动力系统,其虽然使用高能电池控制起飞和降落,但会选择使用GE催化涡轮螺旋桨发动机作为增程发电机从而达到巨大的航程数字。所以,它可能会成为最快、航程最长的全电动VTOL。

最近,XTI刚刚跟新的航空航天控股和运营公司Xeriant成立了一家合资企业,其目的是通过认证并投入生产和服务。

XTI Aircraft CEO Bob LaBell在科罗拉多州丹佛市落基山脉航空航天博物馆的发布会上说道:“我们认为,这一关系的启动使我们走上了获得认证的道路。我们非常有信心成为首架商用远程固定翼垂直起降飞机。市场等待这一刻已经很久了。”

Trifan 600看起来非常像一架使用了传统固定翼设计的飞机,但它能垂直起飞。它的飞行相当简单,运行在一个电子控制的线飞系统上,该系统将根据飞行员的指令管理电动机、推力矢量以及控制表面。

如果是常规的起飞和降落,航程几乎可以翻一番,达到1380英里(2200公里)。但即使没有跑道,其也可能成为公务机市场上的杀手,从洛杉矶到旧金山、从伦敦到柏林都可以不费吹灰之力地从屋顶飞到屋顶。

这款起售价为650万美元--可容纳一名飞行员和五名乘客--的飞机对于商用市场来说极具竞争力。目前该类型市场中最畅销的是Gulfstream G500系列,其单价要4400万美元。诚然,G500跑得更快更远,但它无法跟Trifan提供的城际便利相提并论。

XTI目前拥有13亿美元的销售额和202架待产飞机,其中40架是不可退还的采购订单,122架是可退还的定金,40架为可购买选项。当然,在开始交付之前,它需要得到认证。

我们不确定XTI如何在现有法规下认证Trifan,但目前的计划是在2022年获得一个全尺寸测试飞机建造和飞行、FAA类型认证计划在2024年实现。

据了解,XTI团队拥有一批经验丰富的航空业高管,像LaBelle是AgustaWestland America的前董事长兼CEO,而COO Charlie Johnson则是Cessna的前总裁兼COO。他们和团队的其他成员一起已经监督了约35个型号的认证,所以虽然这架飞机肯定是一个巨大的挑战,但他们对这个流程已经略知一二的。

Xeriant CEO Keith Duffy表示:“TriFan 600将改变轻型商用飞机市场,其在不影响安全性和性能的前提下提供环保、按需的空中旅行。在我看来,没有其他VTOL飞机能与之媲美。XTI世界级的管理团队在其职业生涯中开发并认证了30多架新飞机,跟他们合作是一种荣誉。”

据悉,Xeriant/XTI合资企业将被命名为Eco-Aero,这暗示Trifan未来将会从混合动力转向全电池动力或氢燃料电池。所有权将由两家公司各占一半,Xeriant将在明年投资1000万美元以加速其发展。


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