通用汽车的Ultium电池和燃料电池技术将为火车提供动力

据外媒CNET报道,在未来几年,通用汽车先进的Ultium电池技术将为一系列电动汽车提供动力,从高端卡车和豪华SUV到适合家庭使用的跨界车、旗舰级豪华轿车,甚至是机车。本周二,通用汽车公司和铁路领域的知名企业 Wabtec公司宣布了合作关系。这两家公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录,目的是开发Ultium技术以及汽车制造商的Hydrotec氢燃料电池并将其商业化,用于机车。

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Wabtec的FLXdrive机车是世界上第一辆100%电池供电的火车,它已经证明了这一点,通过火车的去碳化可以获得巨大的收益。早在5月,该机车的效率收益被公布,该机器显示燃料消耗和温室气体排放平均减少11%。据该公司称,这相当于节省了6200多加仑的柴油,并消除了约69吨二氧化碳的产生。这些数字是在与加州圣华金谷的BNSF铁路公司进行了为期三个月的测试项目后宣布的,FLXdrive在超过13300英里的丘陵地带用于收入服务。该机车有2.4兆瓦时的车载储能能力,但如果它有6兆瓦时的能量,Wabtec公司估计该列车可以减少高达30%的排放和燃料消耗。

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FLXdrive机车的重量约为43万磅,包含18000个锂离子电池。这提供了大约350英里的续航里程和大约75英里/小时的最高速度。这个火车发动机在铁路场充电,就像丰田普锐斯一样,在行驶过程中使用再生制动来回收能量。凭借通用汽车的先进技术和专业知识,Wabtec的目标是做得比这更好。下一步,该公司计划建造一个具有超过6兆瓦时车载存储能力的机车,以进一步推动FLXdrive的环保成果。

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