一汽大众ID.4车主自曝:提车当天车机系统就出故障

2021年06月18日 15:52 次阅读 稿源:快科技 条评论

为了适应国内新能源汽车的需求,大众在国内推出了ID.4这一全新电动车型,并且由上汽大众和一汽大众分别投产销售,一汽大众投产车型为ID.4 Crozz,上汽大众投产为ID.4 X。在今年1月份,一汽大众ID.4 Crozz正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为19.99-27.99万元。

虽然售价、配置以及电动车的产品性能方面,ID.4 Crozz竞争力优势明显,但是在车机软件方面,车主们的真实感受就没有那么“信仰坚定”。

“说实话,挺后悔买这车的”、“车机、车联网、手机APP就是一坨屎”、“各种小毛病层出不穷”,据媒体报道,新车到手才一周,就有车主做出了这样的评价。

并且这样的问题还不是偶发性系统Bug,提车的销售当时前后找了4S店的3位技术人员以及一汽大众官方,都没有搞定这个问题,直到今天,该车主的车机账号还是完全无法登陆,网络不能用。

这还不是唯一的问题,据车主介绍,“所有与车联网有关的功能都不能用,大大小小共有11个问题”。并且这也并不是个例,很多车主都遇到过车机无法联网、车机卡顿、手机APP无法顺畅远程控制车辆等类似情况。

该车主表示,自己在提车之处,也曾对比过小鹏G3、特斯拉Model 3和比亚迪汉这三款车型,但是最终因为空间大、操控稳、更舒适,选择了大众ID.4 Crozz这一SUV车型。而且自己也曾买过两台一汽大众的燃油车,对品牌也有好感加成。

但是这样的好感,在ID.4 Crozz车上戛然而止,5月27号,车主交了ID.4CROZZ首发版的定金。提车挺快的,6月8号就提车上路。但是车辆毛病来的更快。

提车当天就出现了问题,他在激活车辆新车机时,发现车机账号登不上,一直显示网络不可用,车子本身的网不行,手机WI-FI能连上,但也显示网络不可用。

后来销售折腾半天也没有弄好,销售联系厂家技术,对方也没处理好,但说可能是网络问题,这两天什么中德谈判,让等两天。于是车主就等了两天,再去4S店,还是没能解决,最终他们承认是车子本身系统有问题。

在随后的用车中,车主又发现该车存在车机卡顿、远程互联APP不好用、钥匙在车里也会锁车、洗车会断网触发一些Bug、后备箱时而失灵、辅助驾驶功能随缘失灵、车机导航体验差等问题,非常影响用车时的体验。

最后对于ID.4 Crozz,车主直言非常后悔购买了,当时购车差不多话费了26万,但从使用体验上来看,非常不值。后续看厂家和官方能不能对车机问题给出合理的解决办法,如果不能的话,他可能也会像之前河南特斯拉站车顶维权的那位女车主一样去维权。

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