板车拉充电奶妈车跟跑新疆被群喷 蔚来秦力宏:这事不丢人

此前,作为以服务用户为宗旨的造车新势力,蔚来在“讨好”用户方面,没少投入精力与心思,这也是如今蔚来车主对其服务满意度普遍较高的重要原因。甚至在 2018 年,为了表达“用户第一”的精神,蔚来竟然还想出了租板车拉着充电奶妈车,为长途出游车主保驾护航的佳话。

访问:

阿里云"88帮帮节":商业计划书、传播文案、智能记账工具免费领

更有甚者,一些蔚来车主想要自驾新疆,但是沿途的充电桩数量不足以支持蔚来车辆跑完全程。同样,蔚来使用柴油板车,拉着充电奶妈车跟跑新疆。

那么在此过程中,一共有几次能量转化呢?分别是柴油热能,托运奶妈车到充电桩,充电桩的电能冲进奶妈车,再被托运到蔚来车辆处,为蔚来车辆充电。

不可否认,蔚来品牌服务用户的精神“感天地,泣鬼神”,只不过,投资人的钱也是这样哗哗的烧,毕竟这样的能量转换,甚至要比被调侃成“脱裤子放屁”的理想 ONE 更甚,蔚来这是把秋裤也脱了。

对于这样的“光辉过往”,蔚来如今回头再看,可能会又有别的一番感慨。

今日,蔚来 NIO Power day 召开,秦力洪谈及当时为用户穿行新疆提供的服务,由于当时还没布局好补能,只能用板车拉着充电车为用户充电,而被许多网友“喷”。

“我承认着不是一件高效的事情,但我们不惜成本为用户服务,这件事不丢人。”

但如今,这样的情况也已不会再次发生了。秦力洪表示,计划到 2025 年在全球范围内建设超过 4000 座换电站。

其中,今年底累计上线 700 座换电站 ,2022 年至 2025 年每年新增 600 座换电站,在中国以外地区建设约 1000 座换电站。

此外 ,6 月 1 日,蔚来汽车官方发布消息称,蔚来已打通全国第一条川西藏羌充电环线。对于车主而言,今后再跑川藏线,也无需蔚来奶妈车,在后面班车上一路颠簸追赶了。

访问:

京东商城

对文章打分

板车拉充电奶妈车跟跑新疆被群喷 蔚来秦力宏:这事不丢人

129 (91%)
已有 条意见

    最新资讯

    加载中...

    今日最热

    加载中...

    300-250.png

    热门评论

      Top 10

      招聘


      Advertisment ad adsense googles cpro.baidu.com
      created by ceallan