Squad Mobility正打造紧凑型城市通勤EV原型车 支持太阳能且可换电池

Squad Mobility 正在畅想一款适合城市使用的低成本电动汽车,特点是配备了太阳能电池板和可更换电池。这家荷兰初创企业最近公布了该车的最终设计,目前正在 Breda 打造工作原型。尽管车身长度只有 6.5 英尺(约 2 米),但续航里程还是能够满足城市驾驶需求。

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Squad Mobility 表示,入门款车型的售价为 5750 欧元(不含税 / 约 4.38 万 RMB)。如果预算充足,也可按需添加可移动门、制冷 / 制热系统、或者更高规格的电池。

公司 CEO 兼联合创始人 Robert Hoevers 在最近的一次采访中表示,其计划在今秋展示原型车并开启预生产,目标是在 2022 年底开始交付新车。

今年 6 月,Squad 从 Bloomit Ventures 筹集到了一笔资金,但下一轮预计还需 350 万和 800 万欧元,才能顺利完成首批交付。

感兴趣的消费者,只需通过官网支付 5 欧元,即可预订排队。不过这家初创公司表示,他们正在与一系列共享出行服务提供商展开谈判,以实现其紧凑型智能汽车的多样化。

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据悉,Squad 是“太阳能”(Solar)和“四轮车”(Quadricycle)两个单词的缩写。

作为一款两座 EV 车型,其最高时速可达 30 mph(48 km/h),并且采用了两组可更换的动力电池(每组容量约 1.6kWh),总续航约 62 英里(约 100 公里)。

对于在欧洲城市日常驾驶的车主们来说,这样的规格已经够用。此外车顶上配备了一块 250W 的太阳能电池板,在阳光充足的情况下,每天还可补充 12 英里(约 19 公里)的续航。

值得一提的是,参考 L6e 的轻型四轮车类别,Squad 有望享受到拥堵费、养路税、停车费的豁免,保险费率相当低廉、且大多数欧洲城市都不强制车主拥有驾驶执照。

与此同时,该公司还在考虑生产更强大 L7 车型,其最高时速可达 45 mph(72 km/h)。对于山丘较多的城市来说,其实际出行体验也要好得多。

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