丰田、日产等日本汽车制造商要求供应商提高库存水平

2021年09月15日 18:25 次阅读 稿源:集微网 条评论 阿里云11.11上云狂欢节 最高拿现金¥11111

随着新冠肺炎疫情和国际紧张局势加剧了芯片的短缺,全球汽车制造商正日益转变仅保留有限关键零部件库存的传统做法。据日经亚洲评论报道,包括丰田在内的公司正在寻求增加芯片库存,而其他公司正在确保自己的稀有金属供应。

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美国减少了对华为的半导体出口,这使得芯片更容易受到国际政治的影响。随着汽车制造商在全球范围内扩大零部件采购网络,部分零部件的短缺可能会阻碍整车的生产。

据了解,丰田已经开始要求其供应商提高芯片库存水平,从传统的三个月增加到五个月。在此之前,丰田一直采用即时制(just in time),即只在必要时交付零部件。

另外,日产正在考虑将其芯片库存从一个月增加到三个月以上,铃木则已要求零部件制造商保持“数月”的供应。

与此同时,各公司也开始与半导体制造商签订为期数年的长期合同,或尝试从多家公司订购一种产品。

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