美国网购“免运”的门坎将提高 物流巨头宣布大幅调涨运费

2021年09月22日 20:22 次阅读 稿源:FX168 条评论

美国两大物流巨头联邦快递(FedEx)与联合包裹服务公司(UPS)明年计划大幅调涨运费,这可能会促使合作商家调高价格以抵销成本攀升的压力,或者取消在线购物免运费或提高资格门坎。

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联邦快递于周一(9月20日)表示,明年其大部分服务的运费将平均上涨5.9%,年度涨幅将是8年来首度超越4.9%,UPS则预计将在未来几周内发布2022年运费上涨的消息,据供应链管理和物流公司Transportation Insight LLC称,自2010年以来,这两家公司的年度价格上涨都是同步的。

在大流行期间,人们对货物运输的需求暴增,高于正常水平的运费调涨也是通胀在全球供应链中的影响。货运咨询公司Shipware LLC的联席首席执行官特雷弗·奥特曼(Trevor Outman)表示:“营运商非常看好且相信他们掌握着订价权,并有能力从客户那里获取比以往任何时候都多的利润。”

联邦快递表示,较高的费率是由于“具有挑战性的运营环境”,并将允许该公司继续投资其网络,包括增强服务、维护其设备和技术创新。

在大流行期间,在线卖家已经在应对价格上涨,去年封锁开始后不久,联邦快递和UPS就与几家大型托运人签订了新合同,提高费率和减少折扣,一些公司要么接受新条款,要么试图将业务转向其他运营商。

联邦快递和UPS还在大流行期间对大包裹等物品增加了一系列附加费和其他费用,其中包括假期期间的高额附加费,这进一步增加了运输成本。

联邦快递周一还表示,将从11月1日起提高适用于所有货物的燃油附加费,该公司表示,劳动力市场紧张和运输量的变化,使其需要更频繁地改变其网络并改变飞机、车辆和其他设备的位置,这增加了燃料的使用量。在此之前,UPS已对其燃油附加费进行了调整,这提高了许多托运人的成本。

运输顾问表示,包裹费率上涨,加上劳动力和其他供应链通胀带来的成本压力,可能导致在线销售的各种规模的零售商重新评估他们的策略,免运费可能会消失,或者免运费的门坎可能会上升,一些商家可能会选择只在实体店面销售大件商品。

不过,在线卖家可能很难放弃免运费,Transportation Insight包裹咨询总裁约翰哈伯(John Haber)说:“因为你必须与亚马逊竞争,而亚马逊不会停止提供免运费服务。”

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