通用汽车首次公开Ultium Drive电动机

2021年09月24日 10:07 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,通用汽车(GM)在2020年公布其Ultium电池技术时就明确了自己的电气化计划。现在,由于这家公司于周二发布的一项声明,大家又一次看到了是什么将使Ultium汽车运转起来--特别是它们的发动机。

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新Ultium Drive电动机有三种不同类型:前驱动电动机为180千瓦;后驱动和更高功率的前驱动单元功率输出255千瓦,两者都是永磁电动机;第三个全驱辅助电动机输出62千瓦,不过是感应式电动机。

在可预见的未来,这些电动机将支撑GM所有的Ultium电动汽车。其他的电动机则可以在不同的应用中使用不同的组合--如一辆小型的、价格实惠的电动汽车可能会得到180千瓦的单位,而一辆作业卡车可能会得到所有三个电动机的组合。

跟GM目前的电动汽车不同的是,Ultium电动汽车将拥有更多的驱动组件,如内置在Ultium drive单元本身的车载充电模块和辅助电源模块,这能简化制造过程并降低成本。

GM总裁Mark Reuss在一份声明中表示:“20年的电力驱动系统开发和100多年的高产量汽车工程帮助GM迅速从传统汽车转向电动汽车。我们在这个领域的垂直整合--包括硬件和软件--有助于我们控制自己的命运并获得显著的竞争优势。”

当然,发动机只是问题的一部分。一辆电动汽车需要软件来管理,GM也一直在这方面努力工作。跟电动机一样,Ultium电动汽车的软件也是模块化和可扩展的,这将允许工程师针对不同的应用进行调整,而不必每次都从头开始重新设计软件从而进一步降低成本。

据悉,第一个进入经销商展厅的Ultium电动汽车将会是Hummer EV,预计会在今年晚些时候首次亮相。

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