赔偿19亿美元后:LG化学Q3利润同比下降20%,电池业务负责人引咎辞职

2021年11月02日 15:52 次阅读 稿源:车东西 条评论

车东西11月1日消息,近日LG 化学公布了其第三季度营收业绩。尽管此前LG化学的电池部门LG新能源因通用Bolt的电池召回事件损失不少,营业利润同比下降了20%,但LG化学的第三季度总体表现依旧可观。

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作者 |  木米

编辑 |  Juice

LG化学第三季度总营收同比增长41%,到106100亿韩元(约合人民币578.48亿元);但营业利润仅为7270亿韩元(约合人民币39.71亿元),同比下降了20%。此外,LG新能源因受到赔付事件影响,第三季度更是只有负利润。

上月,LG表示与通用就Bolt召回成本达成协议,决定赔付通用19亿美元。此举对LG化学整个第三季度的表现带来了极大的负面影响。目前随着新电池已经正式开始生产,Bolt EV也将于本月正式恢复生产,LG新能源也将逐步修正此前的电池安全问题所带来的负面影响。

一、Q3营业利润损失20亿元 官宣两个超级工厂项目

据公开信息,LG化学第三季度总收入达到106100亿韩元(约合人民币578.48亿元),同比增长了41%,净利润率达到6.4%。营业利润达到7270亿韩元(约合人民币39.71亿元),同比下降了20%。相比于第二季度,LG化学第三季度确实势头有所放缓;但在经历了赔偿通用大规模召回Bolt的成本之后,这样的表现也算情有可原。

▲LG化学第三季度营收表现

LG化学旗下的电池部门LG新能源尽管受到了通用召回事件的影响,表现也较为稳定。第三季度LG新能源共计收入 40270亿韩元(约合人民币218.74亿元),同比增长 28%;占LG化学总收入的 38%。但受到赔偿通用召回成本的影响,第三季度营业利润为-3730 亿韩元(约合人民币-20.37亿元)

▲LG新能源第三季度营收表现

此外,LG新能源近期还宣布了两个新的超级工厂项目——一个是与现代汽车集团合作的印度尼西亚工厂,另一个是与Stellantis合作的北美工厂。据悉,LG新能源还在韩国、美国、波兰和中国设有电池工厂。

二、Bolt EV本月恢复生产 LG新能源因电池问题换帅

据悉,上月中旬通用汽车在官网发布消息表示已经与LG化学的母公司LG就Bolt EV的召回成本问题达成了协议,LG同意最高向通用汽车赔偿19亿美元(约合人民币122.5亿元)。

目前,LG新能源为Bolt EV提供的新电池已经投产,外媒表示Bolt EV将会在近日正式恢复生产。

此外,因电池问题而同意向通用汽车支付19亿美元(约合人民币122.5亿元)之后,LG新能源公司,在管理层方面也将迎来变化。据悉,LG新能源已提名LG集团控股公司的副会长Kwon Young-soo担任下一任CEO。

据悉,Kwon Young-soo将接替的是LG新能源的首任CEO金钟现。后者主要是因为电池问题而辞职的。现年64岁的KwonYoung-soo,曾在2012—2015年间领导LG化学的电池业务部门,在推动LG化学成为全球顶尖的电池供应商过程中发挥了重要作用。

而去年12月1日成立的LG新能源,正是由LG化学的电池业务剥离而来。在他任职期间,与奥迪、戴姆勒等多家全球著名车企建立了坚实的合作关系,为LG新能源全球动力电池的领先地位做出了重要的贡献。

结语:电池安全问题不容小觑

LG新能源的电池安全问题不仅坑了合作伙伴通用,也自己尝到了苦果。

LG新能源赔付通用召回成本的19亿美元并不能伤到它的根本,而更为严峻的是,它正在消耗客户对其品牌可靠性的信任。

毕竟包括电池安全与人身安全息息相关,而这正是影响消费者购买的至关重要的因素。

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