福特计划两年内成为全美第二大电动汽车制造商

福特汽车首席执行官 Jim Farley,刚刚为“Blue Oval”的电气化未来指定了宏伟的计划。鉴于该公司在过去几年的所有相关公告,以及在 Mustang Mach-E 电动量产车上付出的努力,我们对福特的电动汽车愿景并不感到意外。最新消息是,据 Auto News 周四报道,这些可能只是一个开始。

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事实证明,福特不仅打算加快其电气化进程,而且定下了更极限的目标。

福特 CEO Jim Farley 刚刚在 Twitter 上表示,其预计 Blue Oval 有望在短短两年内,成为仅次于特斯拉的全美第二大汽车制造商。

需要指出的是,这还没有算上该公司在田纳西州筹划的 Blue Oval City 电动汽车中心。

作为参考,特斯拉年产能可以达到 60 万辆的水平。相比之下,福特当前仅规划了大约 30 万辆的全球 EV 产能。要实现巨大的飞跃,该公司将押注 Mach-E、F-150 Lighitng、E-Transit,以及后续的更多车型。

当然,这个过程不会一蹴而就。比如负责生产 F-150 Lighitng 的 Rouge 电动汽车中心,需要扩大规模来进一步提升产能。Mach-E 的增长相对容易些,只需在墨西哥工厂多增加一个班次。

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