Defiant X攻击直升机完成首次任务简介试飞

2022年01月20日 14:43 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据New Atlas报道,随着美国陆军UH-60“黑鹰”机队的替换决定即将做出,联合研制SB>1 Defiant的洛克希德·马丁公司所属的西科斯基公司和波音公司宣布,他们的候选先进旋翼机已经完成了首次任务简介试飞。

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1月5日的试飞是为了展示Defiant的设计优势和满足指定任务要求的能力,这将使它成为“黑鹰”的合适替代品,而不是竞争对手Bell Textron的360 Invictus攻击直升机。

在飞行过程中,拥有同轴旋翼的Defiant在平飞时达到了236节(437公里/小时)的速度。这不仅是一般直升机速度的两倍左右,而且Defiant有一个后部推进器旋翼,可以通过减少前向推力迅速减速。据西科斯基公司Defiant首席飞行测试飞行员Bill Fell说,这也使飞机在减速时保持水平,而不是像传统直升机那样将机头向上倾斜,为飞行员提供更好的视野。

这一点尤其重要,因为任务的一部分是让Defiant能够在一个狭窄的空间内降落,例如在一个周围种植大量树木的小空地,在高速接近和切换到近乎垂直的下降之间几乎没有延迟。

除了高速接近和降落,Defiant还进行了一系列60度的倾斜转弯,展示了将5300磅(2400公斤)的制导多管火箭系统作为外部负载的能力,并利用其电传操纵和西科斯基X2技术进行低速敏捷飞行。通过将高速与低速机动相结合,Defiant能够处理战斗区的低空飞行,以提高生存能力。

Defiant X武器系统正在由合作伙伴开发,作为美国陆军未来远程攻击机(FLRAA)竞赛的候选人,是陆军未来垂直升降计划的一部分。目标是拥有一架不仅可以取代“黑鹰”的飞机,而且提供更大的飞行能力和两倍的航程。

“这就是我们所说的迅速建立战斗力,像Defiant X这样的飞机可以做到这一点,”退休的美国陆军中将和波音公司陆军系统副总裁Tony Crutchfield说。“在太平洋地区,它甚至更加重要,因为你的行动路线将分散在一个广泛的地区;你将有这些小基地和供应线,它们将被安置在船上或岛上。你将想要移动更多的资产,在狭窄的地形上进行机动,并生存下来,以便比你的对手更快地建立战斗力--这样你就能赢。”

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