特斯拉自营保险已上线 驾驶越激进保费越高

2022年01月21日 15:35 次阅读 稿源:快科技 条评论

前段时间,国内新能源专属车险已经上线,不少新能源车主反映保费大涨。毫无疑问,车辆的保险费用,与充电费用相比,已经成为新能源车主最大的用车费用。而在美国市场,特斯拉也推出了自营保险服务,来满足车主对保险服务的需求。

据悉,特斯拉保险业务已在伊利诺伊州、得克萨斯州和加州推出,但因为各个洲的法律不同,保险承包范围也有所不同。

据此前特斯拉官方表示,计划在未来为全球客户提供保险服务,并且一些州,能为司机节省高达30%的费用。

不过据当前一些州的调查显示,特斯拉Tesla Insurance Services保险服务,也并非主流保险中的最低价格。

但德州是个例外,特斯拉车险是主流车险价格最低的选择,原因在于,特斯拉对保费的计算方式、特斯拉车主对车辆功能的选择与保费挂钩。

车辆功能与保费挂钩,主要因为特斯拉保险提供周边承包业务:1. 自动驾驶车主责任险,开启AP及更高级功能发生事故时,与自然人驾驶赔付额度相同;

2. 网络安全防诈骗保险,单保单最高3万美元额度;3. 家用挂壁式充电器保险,最高3000美元赔付额度;4. 电子钥匙保险,丢失钥匙最高赔付500美元。

而在最核心的保费制定方面,特斯拉有自己的计算方式,包括5个核心维度,对驾驶人进行打分,并给出相应的保费数字。

5大维度分别为每1000英里中发生的碰撞警告、急刹车、激进驾驶、不安全的跟车距离、强制脱离自动驾驶系统几率。

安全评分系统会随着特斯拉的算法进行新的推进,底层逻辑不变“如果你相信特斯拉,就该信任其合理性”。

换种说法理解就是,驾驶风格越激进,驾驶风险越高,特斯拉保险的费用价格越高,反之则是越低。

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