超级跑车GMA T.33发布 价值两台劳斯莱斯库里南、比布加迪还少见

2022年01月28日 10:21 次阅读 稿源:快科技 条评论

1月28日消息,GMA(Gordon Murray Automotive) 旗下第二款车型Gordon Murray T.33正式发布。该车定位于一款超跑GT,其将在GMA的英国Windlesham新工厂生产生产,限量100台,预计售价将超过137万镑(约合人民币1168万元),几乎快赶上两台劳斯莱斯库里南(610万元款)的价格。

外观来看,新车采用了复古造型,有点像拉利250 GTO、兰博基尼Miura或者是阿斯顿·马丁DB5,颇具上世纪60年代车型的美感。

需要指出的是,该车使用了大量的“减法”,如其LED大灯,除了具备常规的照明功能之外,它还扮演者通风口的角色,可帮助冷却刹车。

由于整车采用了全新的碳纤维架构,所以整备质量仅为1090千克,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4398/1850/1135mm,轴距2735mm。

车尾方面依旧将复古风格延续,整体设计非常简单,但也相当耐看,尤其是左右两侧圆形的尾灯,很有GT赛车风范,而大型扩散器、主动式扰流板则提高了其极限性能。

内部设计更加简洁,甚至称得上是“简陋”,秉持着“一切与驾驶无关的设计都取消”的理念,Gordon Murray将这款新车发挥到了极致。

该车没有中控屏,其使用的还是机械指针式转速表,连方向盘后的的灯光、雨刷控制拨杆也均被取消,分别被集成在了仪表盘两侧和方向盘上

而换挡杆造型也很“质朴”,光秃秃的一根杵在那里,别说该车价值1000多万,就算是10万元的车辆用上这样的设计怕是也会饱受吐槽。

当然,既然偏向于驾驶向,那么新车的动力一定要足够猛,其依旧搭载T.50上由COSWORTH调校的的3.9升V12自然吸气发动机,其最高转速可达11100rpm,在10500rpm可输出最大615马力,峰值扭矩为451牛米/9000rpm,与之匹配的是一台手动变速箱,同时支持选装换挡拨片。

新车将于2023年开始生产,2024年开始交付。

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