势在必得!捷蓝航空再度提高对Spirit Airlines收购报价

2022年06月28日 09:44 次阅读 稿源:智通财经 条评论

在Spirit Airlines(SAVE.US)股东即将于6月30日对该公司与Frontier Group Holdings (ULCC.US)的合并计划进行投票之前,捷蓝航空(JBLU.US)再度提高了对Spirit Airlines的收购报价。捷蓝航空首席执行官Robin Hayes在一份声明中表示:

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“在Spirit Airlines董事会未能认可我们具有绝对优势的报价后,我们已经与Spirit Airlines股东直接讨论了我们的报价,现在针对股东表达的兴趣修改了我们的提议,包括向股东每月支付一笔款项,并确定在交易结束时将有显著的现金溢价。”

根据捷蓝航空的新报价,向Spirit Airlines股东派发的现金预付款由此前的每股1.5美元提高至每股2.50美元;以及,在监管机构不批准这笔交易的情况下,反向分手费将从3.5亿美元提高到4亿美元。此外,新报价还包括一笔“ticking fee”,捷蓝航空将从2023年1月开始每月向Spirit Airlines股东支付每股0.1美元,直到交易完成或终止。

受此消息影响,截至发稿,周一美股盘后,Spirit Airlines涨逾5%,Frontier涨超2%,捷蓝航空则下跌0.11%。

Frontier于上周五提高了收购报价,将其报价中的现金部分提高了每股2美元,至每股4.13美元,并将反向分手费提高至3.5亿美元(与捷蓝航空此前报价相当)。

Spirit Airlines在上周五表示,该公司董事会仍认为与Frontier合并是一个更好的选择。Frontier首席执行官Barry Biffle在周一早些时候也表示:“我们认为,我们的出价对股东来说是最具吸引力的。”

据悉,为了收购Spirit Airlines,捷蓝航空已数次提高了收购报价。然而,Spirit Airlines管理层仍坚定地倾向于与Frontier合并,认为这是一个更可能通过监管批准的提议。Spirit Airlines曾表示,它与捷蓝航空的交易不符合监管机构的要求,尤其是因为它与美国航空(AAL.US)在美国东北部的联盟。

无论Spirit Airlines最终选择与捷蓝航空还是Frontier合并,合并后的公司都将成为美国第五大航空公司。这场激烈的竞购战表明,在飞机和飞行员供不应求的情况下,捷蓝航空和Frontier都将Spirit Airlines视为未来增长计划的关键。

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