奔驰完成首辆GLC F-CELL交付 能充电还能加氢

2018年11月15日 12:11 次阅读 稿源:电动邦 条评论

近日奔驰在德国完成了首辆GLC F-CELL的交付工作。该车为全世界首台既配备燃料电池动力平台,又拥有电池包的插电混动车型,其综合工况续航里程为478公里。GLC F-CELL基于燃油版GLC打造。外观方面,前部格栅处加入蓝色饰条点缀。轮毂采用全新双色五辐20英寸轮毂,并装饰“F-CELL”标识。

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动力方面,奔驰GLC F-CELL搭载了最大功率为155千瓦的电机,峰值扭矩为365牛·米,最高速度可达160公里/时。

电池方面,搭配容量为13.5千瓦时动力电池,纯电NEDC工况续航里程为51公里,如果再加上氢燃料动力系统提供的续航里程,该车的NEDC综合工况续航里程可以达到478公里。充电方面,该车配备了7.4千瓦功率充电器,可在1.5小时内将电池电量从10%充到100%。

当然目前加氢站等硬体设施并不完善,所以初期仍处于试运行阶段,首批客户主要以企业为主。

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