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Macchina Volantis计划打造一款能够垂直起降的飞行汽车

2019年02月28日 14:26 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论 1.png

因为厌倦了市区通勤的拥堵,Stephen Fries 干脆在澳大利亚成立了一家名叫 Macchina Volantis 的初创企业,希望打造出一款能够垂直起降(VTOL)、续航里程也喜人的飞行汽车。作为一款五座车型(机型),其配备了柴油增程器,支持在飞行和道路模式之间进行切换,以实现三倍于以往的出行效率。

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虽然很多人产生过与 Stephen Fries 同样的想法,但他并不打算交由其他人去实现。他认为,借助现有的技术和成熟经验,能够很快设计出这种两用型交通工具。

此前,我们已经听说过来自空中客车的 Vahana、以及 Lilium 和 Joby 等飞行汽车项目。然而 Fries 计划建造一款更大的五座型号,且每位乘客可携带 25 公斤的行李。

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道路模式下,这辆“三轮车”的性能相对有限。在前置 70 kW(93 hp)可转向单驱动轮的带动下,最高时速仅为 60 km/h(37 mph)。

鉴于这款交通工具是为了在空中飞行而设计的,这点可以不那么计较。在道路模式下,它的体型还是相对紧凑的,能够轻松停进车库(只需占用一个车位)。

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起飞的时候,它的顶翼会从外壳处伸展出来,底翼则向下折叠。然后在 12 组电动马达(60kw / 80hp)的驱动下,将 1.65 吨(3638 磅)的机身垂直送入空中。

空中飞行时,管道风扇会向前倾斜,机身变成高效的翼飞模式,速度约 65 节,翼扇折叠在盖子后面。

100L(26.4 加仑)的油箱为增程式柴油发电机提供能源,最大巡航速度 150 节(278 km/h 或 173 mph),续航里程超 1000 英里(1600 公里)。

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除了 12 套冗余电机,该飞行汽车还配备了应急着陆用的弹道降落伞。与消费级无人机一样,起降的过程都是高度自动化的。用户可轻松设置飞行路径,然后自动驾驶至目的地。

虽然在短时间内,我们无法见到真机的量产。但 Fries 声称自己有带领大项目的经验,未来还是可期的。

[来源:Macchina Volantis]

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