东航首家正式向波音提出737MAX停飞索赔

2019年05月21日 13:10 次阅读 稿源:华尔街见闻 条评论

据新浪财经报道,东方航空已就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。索赔范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞,及公司前期已订购的737MAX飞机延迟交付所造成的损失。两公司将就此问题保持沟通。

上周,彭博就援引消息人士称,中国国航、南方航空和东方航空正在初步讨论联合就737 MAX停飞向波音索赔。

此前,在埃塞俄比亚航空波音737 MAX失事后不到24小时,中国民航总局率先停飞国内所有运营中的96架737 MAX飞机。欧美各国随后集体跟进,加入停飞、禁飞波音737 MAX行列。

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据统计,三大航空公司所运营的737 MAX共53架。南航拥有24架,居各大航空公司之首。而在全球范围内,美国西南航空是737 MAX的最大用户,拥有34架737 MAX。

受波音737MAX全球停飞的影响,目前,全球多家航空公司均下调了当季盈利预期。有分析师预计,在波音解决其客机安全问题,并对飞行员进行培训的同时,全球各大航司的盈利能力将受到短期冲击。

上个月,波音的股东也终于按捺不住内心的不满,在芝加哥联邦法院提出集体诉讼,要求波音对涉嫌证券欺诈进行赔偿。

起诉书称,波音“有效地将盈利和增长置于飞机安全和诚信之上”,赶着把737 MAX推向市场以和空客竞争,同时省去了“额外”或“可选”的功能,而这些功能正是旨在防止埃航和印尼狮航空难发生的关键。

值得注意的是,波音也在4月的一季报中撤回之前的2019年财务指引,同时暂停股票回购计划。

波音公布的数据还显示,今年3月公司仅交付了11架737 MAX喷气式客机,不到前两个月交付量的一半;并且整个3月未收到任何该型号飞机的新订单,这也是自2012年5月以来首次出现737 MAX新订单为零的情况。

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