大众朗逸电动版最快7月上市:续航278km

2019年06月19日 19:16 次阅读 稿源:快科技 条评论

大众朗逸作为一款主要针对中国市场研发的车型,其上市之初就赢得了市场的青睐。近日,我们从上汽大众官方获悉,上汽大众朗逸电动版e-Lavida最快将于7月份正式上市。新车基于燃油版朗逸打造,NEDC工况续航278公里。

外观方面,朗逸电动版延续了燃油版车型的整体设计,主要针对细节方面有所调整。新车进气格栅内部采用白色涂装+银色镀铬设计,视觉效果更为明亮,同时中网左侧的e-LAVIDA铭牌凸显了其电动车身份。

新车在前保险杠下方的设计也与燃油版车型有着较大的不同,朗逸电动版取消了雾灯,取而代之的是“C”型日间行车灯,同时保险杠内部线条密集复杂,视觉上立体感更强。

车身侧面与燃油版车型基本保持一致。轮胎采用了16英寸低风阻轮圈,而饰轮胎配备了邓绿普低滚阻绿色节能轮胎,符合其电动车的定位;尾部方面除取消了排气外,其余和燃油版保持一。新车长宽高分别是4670/1806/1474mm,与燃油版一致,轴距则为2680mm,比燃油版短8mm。

内饰方面,朗逸电动版保持了典型的大众风格,整体较为简洁明了,视觉效果很耐看;仪表盘则由之前的260km/h改为了160km/h。配置方面,8英寸中控屏搭载大众最新的人机交互系统,内置GPS导航、蓝牙、AAI语音助理、实时路况、实时天气等功能。

动力方面,朗逸电动版搭载一台永磁同步电机,最大功率136马力,峰值扭矩290牛·米,最高时速150kw/h,NEDC工况续航里程278公里。

值得一提的是,为了避免侵占车内及后备箱空间,新车电池组被设计在了底盘下方。其中三元理电池组容量为37.2kwh,快充模式下,该车充至80%电量需40分钟,慢充充满则需要5.5小时。未来该车上市后,将于轩逸电动版展开竞争。

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