到2050年 飞机凝结尾迹对气候影响可能会增加两倍

2019年07月03日 00:36 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

在适当的条件下,飞机凝结尾迹可以在天空中徘徊,成为轨迹卷云。一项发表在欧洲地球科学联盟(EGU)期刊《大气化学与物理》上的新研究发现,由于空中交通活动,飞机凝结尾迹造成的卷云对气候的影响将更为显著,到2050年将增加两倍。

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研究表示,卷云改变了全球云量,造成了地球辐射预算的不平衡,导致地球变暖。这种辐射强迫越大,气候影响就越大。 2005年,空中交通占所有人为辐射强迫的约5%,而轨迹卷云是航空气候影响的最大贡献者。

研究者认为,重要的是要认识到非二氧化碳排放对全球气候的重大影响,例如轨迹卷云,并在建立像Corsia协议这样的排放交易系统时考虑这些影响。新的大气化学和物理研究表明,这些非二氧化碳气候影响不容忽视。

研究者估计,2050年的轨迹卷云辐射强度将比2006年大3倍。预计这一增长速度将快于CO2辐射强迫的增加,因为预期的燃料效率措施将减少二氧化碳排放量。

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