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挪威混合动力游轮完成处女航 成世界上第一艘部分由电池驱动的游轮

2019年07月04日 15:23 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,传统的游轮为它们经常出现的城市带来各种空气质量问题,特别是在巴塞罗那和威尼斯等热门旅游城市,当地人经常抗议其排放的大量颗粒物。但是挪威游轮运营商Hurtigruten正在瞄准其游轮的环保未来,并且其混合动力游轮罗尔德·阿蒙森(MS Roald Amundsen)号最近仅靠电池实现了海上航行。

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Hurtigruten自1893年开始运营,目前在世界各地可以看到该公司的游轮。在接下来的几年里,该公司将迎来几艘混合动力游轮,而罗尔德·阿蒙森号成为第一艘。罗尔德·阿蒙森号以1911年率领探险队首次抵达南极点的挪威探险家罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)命名,专为寒冷的极地水域而设计,拥有您在现代游轮上所期望看到的各种豪华设施。

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游轮内包括桑拿浴室、餐厅、酒吧,宽敞的观景台、无边泳池、私人户外热水浴池以及带有私人阳台的隔间。船上有足够的空间供530位客人使用,甚至还有一个专门的教育和娱乐科学中心。

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然而,关键的不同点是,罗尔德·阿蒙森号游轮不会完全由柴油或汽油等传统燃料提供动力。它的混合动力传动系统使其能够在至少部分行程中依靠电力,Hurtigruten希望将其碳排放量减少20%。本周早些时候,该公司首次展示了这种推进技术。

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当船长Kai Albrigtsen打电话关闭柴油发动机并切换到电力时,这艘新船在其处女航中在挪威西海岸巡航。那时,罗尔德·阿蒙森号游轮成为世界上第一艘仅靠电池供电的游轮。

“成为一艘新船的船长并将她从造船厂带出来是一种荣誉,”Albrigtsen说道。“随着罗尔德·阿蒙森号成为环保先锋,这个时刻对我和其他船员来说真的很特别。我对这艘船、技术和她的处理方式印象深刻。现在,我们都非常期待欢迎船上的第一批客人,共同创造终生难忘的回忆。”

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完成处女航后,罗尔德·阿蒙森号将在夏季开始在挪威海岸、斯瓦尔巴群岛和格陵兰岛进行探险,之后将前往美洲的航行,并将在明年前往南极。

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