Lyft的无桩共享电动自行车已经进入旧金山 但其未来运营可能并不容易

2019年07月22日 09:02 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒TechCrunch报道,Lyft曾在六月初起诉旧金山市,声称该市违反了一份为期10年的合同。获悉,该合同赋予了Lyft在该地区的共享单车运营独家权。现在,旧金山市已授予Lyft临时许可证,以部署其无桩电动自行车,并暂缓向其他运营商发放许可证。Lyft周五正式部署了其电动自行车。

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“我们很高兴能与旧金山的骑手分享我们的新电动车,”Lyft负责自行车和滑板车政策的卡罗琳·桑波纳罗(Caroline Samponaro)在一份声明中说。“我们将从今天开始推出自行车,并感谢在我们等待旧金山交通局(SFMTA)的绿灯时我们骑手的耐心。”

在其诉讼中,Lyft寻求初步禁令或临时限制令,以阻止该城市向无桩自行车租赁租赁运营商发放许可证。虽然法院驳回了Lyft对TRO的要求,但它确实批准了一项初步禁令,暂时阻止旧金山市交通局向Lyft以外的运营商发放无桩共享单车的许可证。

根据SFMTA的说法,整个过程称为“首次提议权”,可能需要数月时间。这就是该机构决定向Lyft提供临时许可证的原因,以运行多达1900辆无桩混合动力电动自行车,以及通过其基于有桩的服务(曾被称为福特GoBike)提供的经典自行车。

SFMTA在一篇博客文章中写道:“这些新款自行车将允许Lyft解决Bay Wheels自四月份Lyft取消电动自行车以来所遇到的严重的自行车可用性问题。从本质上讲,临时许可允许现有系统恢复功能,即使我们与Lyft谈判可能的未来扩展。”

在旧金山宣布将接受运营商关于部署更多共享单车的许可证申请后。然而,旧金山表示,该合同并不适用于无桩共享单车,而只适用于有桩共享单车。一名法官随后表示支持Lyft,称协议确实“没有区分有桩和无桩共享单车......因此原告在协议有效期内有权对有桩或无桩‘传统’自行车进行无条件排他性。”

虽然这一过程仍在法庭上继续进行,但SFMTA还延长了JUMP对多达500辆无桩自行车的许可证,以确保提供更可靠的服务。

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