拜腾首款电动SUV M-Byte首次亮相法兰克福车展 计划明年年中量产

2019年09月11日 12:40 次阅读 稿源:TechWeb 条评论

9月11日消息,昨日,中国电动汽车初创企业拜腾携首款豪华智能电动SUV M-Byte亮相法兰克福车展,首次展示了这款车最终量产定型的外观内饰设计,并开放了前排座舱体验。拜腾M-Byte将提供两个版本的电池和三个版本的续航选择:后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组,续航里程为430公里/550公里(NEDC);四驱版本采用95千瓦时的电池组,续航里程为505公里(NEDC)。

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在动力方面,拜腾会提供两个版本:一个是200千瓦的后驱单电机,另一个是300千瓦的前后双电机组合。在快充模式下,这款车35分钟可充满80%的电量。

拜腾M-Byte是基于拜腾智能EV平台打造的,计划于2020年年中开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。

M-Byte在美国的售价预计在4.5万美元(约合32万元)左右,这意味着在加拿大的售价约为5.5万美元(约合39万元)。

拜腾M-Byte的隐形天线、隐藏式门把手、悬浮式D柱等设计使这款车的整体外观更为简洁流畅。同时,这款车还优化了车辆的空气动力学表现。

这款车保留了概念车上的Smart Surfaces智能表情,不仅承担传统的照明功能,还可以通过“迎宾”、“送别”以及提示充电状态的各种动态灯光模式与用户互动。

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此外,拜腾M-Byte还保留了钻石造型的日间行车灯,并搭载了多见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯。相比于概念车,拜腾对M-Byte大灯的高度位置进行了调整,并增设了实体后视镜,以提高可视性。

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拜腾M-Byte最为吸睛的亮点是内饰设计,比如,搭载全球首创的48英寸共享全面屏,这是车内所有成员可以共享的“数字窗口”,再加上驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备,使得整个座舱充满科技感。

此外,拜腾还首次将旋转座椅应用于这款量产车,M-Byte前排的BYTON Orbiters旋转座椅可向内旋转10度,以方便车内乘客交流。

除了以上配置,拜腾M-Byte还配有悬浮的环绕式中控台、钢琴键式的精致换挡按键设计、超大全景天窗,以及哈曼卡顿音响,并提供无限多种颜色的氛围灯供用户选择。此外,这款车还增加了杯架、中央扶手箱等储物解决方案。

在车展现场,拜腾首次开放了前排座舱体验,用户可以抢先感受M-Byte创新的用户界面和智能的人车交互。

拜腾从整体上优化了用户界面显示设计,用简单的色彩和清晰的结构呈现各类信息,确保重要信息会显示在最合理的区域范围内,且视线可在所有功能区域快速移动。

用户可以通过驾驶员触控屏和副驾触控屏操控共享全面屏,也可通过语音控制、人脸识别、隔空手势和实体按键与车辆互动。

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