波音开始生产日本下一代空中加油机

2019年09月19日 11:27 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

据外媒报道,波音公司已经开始建造日本首架KC-46A Pegasus下一代空中加油机。当地时间2019年9月13日,在该公司位于西弗吉尼亚州埃弗雷特的767生产基地,装配团队放下了一根82.4英尺(25米)长的翼梁,这是作为组装宽体多用途加油机的第一步。

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这款源于波音767-2C商用客机的 KC-46计划今年晚些时候在美国空军服役。2017年12月的时候,波音公司获得了一份外国军事销售合同,其允许这家公司向日本航空自卫队(JASDF)出售一批空中加油机--可能总共交付六架。

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据悉,KC-46A并不轻,其长166英尺(50.5米)、起飞重量415,000磅(188,241公斤)、燃料容量212,299磅(96,265公斤)。尽管如此,它的两台Pratt & Whitney PW 4062发动机能够产生62,000磅的推力,这使得它的最大空速可以达到0.86马赫(1046km/h)。

据了解,波音正在为日本制造的加油机其配置可以跟所有美国空军、美国海军和JASDF飞机的加油兼容。此外,它也能携带货物或乘客、配有装甲驾驶舱、对电磁脉冲攻击加固并携带一套防御传感器和反制措施。

据波音公司披露,KC-46A飞机将在埃弗雷特建造然后转移到该基地的改装中心进行装配,之后则会前往西雅图波音机场接受飞行测试。2021年,波音将对日本海上自卫队进行首次交付。

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