不再只是PPT!拜腾首款电动车国内首发 年底就要量产

2019年11月06日 17:08 次阅读 稿源:快科技 条评论

今日,拜腾汽车在其南京工厂正式对外公布了旗下首款电动车型——M-Byte量产版,自从在2019年法兰克福车展上亮相以来,这是该车的第二次亮相,也是在国内的首次亮相。新车外观上基本还原了概念车设计,定位于纯电动中型SUV,亮点是在车内配备了一个尺寸高达48英寸的超长中控大屏,上个月,拜腾南京工厂开始试生产,首款代号为“PP01”的车型工装样件也正式下线,新车预计将于今年年底正式投入量产。

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M-Byte基于拜腾智能EV平台打造,长宽高分别为4875/2195/1665mm,轴距为2950mm,标准的中型SUV的尺寸,车内空间相当宽敞。整车车身比例均衡,圆润的线条勾勒出优雅的车身,悬浮式车顶和隐藏式门把手都体现出这辆车的精致和从容。0a76c18b17fe4620b0437073048a25aa.jpg

内饰或许是这辆车最大的争议点,中控部分配备了一块高达48英寸的超长大屏,将多媒体系统、辅助系统、安全系统等集为一体,方向盘上同样配有一块液晶屏,可用来调控座椅、驾驶模式、信息监测等功能。车辆通过5G通信的支持,可以进行上网聊天、视频、看电影、打游戏等娱乐活动,俨然一副现代科技化汽车的模样。

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动力方面,M-Byte提供三个版本的电池和续航选择:后驱版车型可选装72kWh和95kWh的综合电池组,NEDC续航分别为430km和550km;四驱版车型采用95kWh的电池组,NEDC综合续航为505km。

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M-Byte将会提供200kW的后驱单电机(272马力)以及300kW(408马力)的前后双电机组合,以满足消费者的差异化需要。新车还支持快充模式,35分钟即可充满80%的电量,三元锂电池采用主动水冷技术,能够将电池控制在最适宜的工作温度区间,从而充分保证车辆的行驶安全。

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