福特发布首款电动车 长续航后驱版续航里程480公里

2019年11月18日 14:34 次阅读 稿源:网易科技 条评论

11月18日消息,据国外媒体报道,当地时间周日,在洛杉矶汽车展会开幕前夕,福特汽车公司正式发布了旗下首款纯电动SUV——Mustang Mach-E。福特称,该款电动车将成为特斯拉汽车的挑战者。

Mustang Mach-E将于2020年年底正式开始向美国消费者交付,按搭载电池不同,分为标准和长续航两种版本,均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480公里。

Mustang Mach-E GT高性能版从静止到96公里/小时加速仅需约3.5秒。

福特希望让主流消费者相信,这款电动汽车,将成为特斯拉电动车的有力对手。

由于Focus EV销售不景气,福特去年退出了电动汽车业务。但是鉴于电动汽车市场正在快速发展,该公司再次将注意力转向这一领域。福特表示,为了降低生产费用,Mach-E将在用工成本相对较低的墨西哥生产。Mach-E定价在44000万美元或以上。

福特全球电动业务部门负责人特德·坎尼斯(Ted Canis) 表示,“我们出售的每一件产品,尽量都要能够赚取更多的钱。”“无论在欧洲还是在美国,我们制造的每一个产品都将盈利,这比10年前我们所做的Escape混合动力车要好得多。”

Mustang是福特的标志性跑车,自1964年推出以来,已经售出了超过1000万辆,其取得的成功也作为《时代》(Time)和《新闻周刊》(Newsweek)封面故事而被报道。Mach-E不仅是Mustang系列的首个电动汽车版本,也是该系列首款运动型多用途车。

福特将投资115亿美元,计划在2022年前推出40款纯电动和混合动力汽车。这个计划表明,福特推动电动汽车业务的步伐将是快速和坚定的,而不是只为遵从环保法规推出认可的“合规车”。

“两年前,我们调整了整个战略,”坎尼斯表示,“我们说,‘让我们做自己具有优势的事情——性能好的汽车、皮卡、货车、SUV,以及福特知道如何做的事情。”

据LMC Automotive的数据,美国国内电动汽车销量到2025年将增长三倍,占美国汽车市场4.8%份额,高于现在的1.3%。而2025年左右,电动汽车新产品将从现在的19种迅速地增加到110种。

在竞争对手如此拥挤的领域脱颖而出将很困难,特别是对福特来说尤其如此。据CarGurus最近的调查结果显示,消费者喜欢购买的电动汽车品牌中,福特排在丰田、特斯拉、本田和日产之后而位列第五位。

关于Mach-E电动车项目的构思,初始于2017年。鉴于Mustang品牌的成功,福特高管要求他们更多地利用Mustang品牌的影响力。于是到去年初,这款电动汽车取名Mustang Mach-E。

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