保时捷去年卖了28万辆车 但首款纯电动跑车Taycan还没发力

2020年01月15日 16:53 次阅读 稿源:威锋网 条评论

虽然全球汽车市场表现低迷,但保时捷还是在 2019 年卖出了 280800 辆汽车,这个数据比 2018 年增长了 10%,同时也是该豪车品牌历史上最高的年销量。具体到不同市场,中国依旧是保时捷全球最大的单一市场,2019 年录得 86752 辆的新车交付成绩,取得了 8% 的同比增长。此外,欧洲和美国市场的表现也同样亮眼,两者取得了 88975 辆和 61568 辆的年销量,分别比去年增长了 15% 和 7%。

产品方面,Macan、卡宴两款 SUV 为保时捷贡献了超过 68% 的销量,其中 Macan 全球交付新车 99944 辆,同比增长 16%;卡宴在插电混动车型以及全新推出的轿跑版车型推动下,全年交付新车 92055 辆,同比增长 29%。

值得一提的是,保时捷去年推出的纯电动跑车 Taycan 将在 2020 年上半年实现交付,这款车型是否会拉动保时捷新一年的销量还有待观察。

作为保时捷首款纯电动跑车车型,首批发布的车型版本为 Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo,其正面采用了扁平宽阔的车身设计,侧面则采用了向车尾下行的溜背造型,整体的风格依旧保留了保时捷的“基因”。

Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo 均为四轮驱动,最高车速达 260 km/h,而前者从静止加速至 100 km/h 仅需 2.8 秒,后者为 3.2 秒。此外,在 NEDC 标准下, 两款车型的续航里程均为 465km,国内售价分别为 149.800 万元 和 179.80万元。

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