2020款大众帕萨特实车现身工信部:疑似最高涨幅1500元

2020年03月14日 21:48 次阅读 稿源:快科技 条评论

3月14日消息,我们从工信部获得了2020款大众帕萨特的申报图,新车在外观以及动力方面与现款车型基本保持一致,主要针对配置进行了调整。根据此前网上曝光的2020款帕萨特信息来看,上汽大众对其进行了售价以及车系调整。


2020款帕萨特:图自工信部

新车共拥有1.4T(280 TSI)、2.0T低功率版(330TSI)、2.0T高功率版(380 TSI)2.0T三种动力的8款车型,并取消了330 TSI 领尊版车型。


2020款帕萨特疑似售价

售价方面,1.4T入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元;1.4T及2.0T低功率版的国五排放车型价格不变,但若选择国六排放,则需额外增加1500元

此外,2.0T高功率版仅有国六排放车型,价格相比2019款不变。

值得一提的是,中保研对其进行碰撞测试的280TSI商务版车型增配了侧气帘,这个商务版正是现款帕萨特的最低配车型。

换句话说,就是2020款帕萨特全系标配了侧气帘,至于大家最为关心的A柱等结构件是否加强就不得而知了。

此前,针对帕萨特中保研25%偏置碰撞不佳,上汽大众厂家在车质网上回复称:上汽大众一直非常关注整车品质及主被动安全,旗下所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发,并在多个细项测试中取得良好评价。C-NCAP源于NCAP全球体系,并根据中国交通及道路情况进行了适应性改进,这也是目前国内最通用的安全标准。同时,帕萨特配备多项主被动安全配置,可以最大程度避免碰撞的发生,更好地对车内人员进行保护。针对此次某细分项评测成绩不佳,我们也非常重视,已第一时间开展技术分析,再次感谢您对上汽大众的关注。我司要求经销商继续关注客户车辆使用情况,保证客户放心用车。

根据业内人士分析,从2019年11月24日帕萨特中保研碰撞测试曝光,截止到目前三个半月时间内,即使上汽大众想要重新设计并强化帕萨特的白车身结构,从时间上来看基本不可能完成。

因此,入门车型涨的1000元应该就仅仅是增配侧气帘的成本了。当然了,也不排除2020款帕萨特上市后,上汽大众会联系中保研重新进行测试。

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