中日联手发布全新快充标准:功率为特斯拉V3两倍

2020年05月03日 15:03 次阅读 稿源:快科技 条评论

当下,购买电动车,消费者最担忧的因素,也不再是续航里程短了,而是充电时间过长,且充电场所有限,导致充电体验不佳。不过,全新快充标准的到来,这种局面将迎来改变,并且充电速度方面也有望媲美燃油车加油一样的高效。

日前,我们了解到,CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。

新标准下直流充电功率能够超过500kW(最大电流600A),能够兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T(国标版本)等不同标准的快充系统,未来还可能会适配特斯拉。

500kW的充电功率是什么概念呢?换个角度来看,当下市面上充电效率较高的充电桩,要数特斯拉的V3超级充电桩了。特斯拉官方宣称,V3超充桩最大功率为250kW,充电5分钟就能带来120km的续航里程。

而全新的CHAdeMO 3.0快充标准,支持最大超过500kW的快充功率,为特斯拉V3超充桩的2倍还多。根据特斯拉方面的估算,使用这种快充桩,充电5分钟,将能够带来200km以上的续航里程。

据悉,电动车充电桩不同国家地区使用不同的标准。目前主流的充电标准为CHAdeMO协会标准(主要为欧日本等国家通用的标准)和CCS标准(主要为欧洲一些国家通用的标准),我国使用的是GB/T标准。

此次全新的CHAdeMO 3.0快充标准,项目命名为“chaoji”。具有充电器、电缆体积更小的特点,同时采用了液冷技术降温,直流充电功率能够超过500kW(最大电流600A),新版本可兼容GB/T通信协议下。

据了解,该全新快充标准,将于明年首先在商用车上进行适配,而后将用于包括乘用车在内的其它类型车辆。

对文章打分

中日联手发布全新快充标准:功率为特斯拉V3两倍

8 (17%)
已有 条意见

    最新资讯

    加载中...

    今日最热

    加载中...

    热门评论

      Top 10

      招聘


      Advertisment ad adsense googles cpro.baidu.com
      created by ceallan