Magnix开测eCaravan电动飞机 可搭乘5到19名旅客

2020年05月27日 11:14 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

西雅图 Magnix 打造的塞斯纳 eCaravan,致力于引领电动飞机的发展。作为迄今为止最大的电动机型,其正在对零排放的 eCaravan 展开测试。虽然距离电动飞机的商业普及还有多年,但 Magnix 首席执行官 Roei Ganzarski 在周四上午表示:该机配备了 Magni500 电机,可为螺桨提供 750 马力,支持 5~19 名乘客。

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Cessna eCaravan(来自:Magnix)

Magnix 瞄准了一个利基市场,希望 eCaravan 能够作为作为支线客机的补充。与燃油动力的机型相比,电动飞机不仅做到了零排放、维护需求更少,且每小时的运营成本可降低 50~80% 。

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eBeaver 在去年 12 月的飞掠测试(图自:Harbour Air)

数据表明,民航业贡献了全球碳排放量的 2.5% 左右。即时在新冠病毒引发的 COVID-19 疫病流行期间,这一数字也未能削减多少。

不过 Ganzarski 也承认,该行业确实在电动飞机的推广上面临艰巨的挑战,正如电动汽车制造商在努力与“续航焦虑”作斗争。

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Magni500 电机可为 eCaravan 单引擎提供 750 马力(图自:Magnix)

通过将燃油引擎替换成锂电池,eCaravan 和 eBeaver 的续航里程从 1200 / 455 英里(1931 / 732 公里)。降到了 100 英里(161 公里)左右。

即便如此,两款电动飞机仍可在 Harbour Air 的支线航路上得到应用,且其充电时间可媲美特斯拉的超充。

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采用 Magnix 电机驱动的 Alice 电动飞机(图自:Eviation Aircraft)

今年晚些时候,Magnix 等企业将对电动飞机展开更多的飞行测试,以期在 2021 年底前获得监管机构的批准。

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