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ARM发布Cortex-A76AE自动驾驶芯片架构 宣示车载系统市场主权

汽车领域正在发生翻天覆地的变化。相比以前,现在汽车使用的电子设备越来越多,无论是普通的电子元件,还是特殊用途的处理器。放眼四望,几乎所有主流汽车制造商都在研发自动驾驶汽车,预示着未来的汽车将需要更复杂的SoC。

Arm公布Arm Safety Ready计划 并推出Cortex A76AE自动驾驶计算架构

汽车市场正在发生变化。现代汽车使用的电子设备比以往任何时候都多,所有主要的汽车制造商都在研发自动驾驶汽车,这意味着未来的汽车将需要更复杂的SoC。而随着自动驾驶汽车的需求即将在未来几年爆发,越来越多的公司都开始为此研发解决方案。

ARM公布了它将用来超越竞争对手的自动驾驶汽车技术

自动驾驶汽车和未来的信息娱乐系统将需要更智能,更安全的芯片,而ARM正在通过新的芯片组和安全平台来说明为什么它应该成为联网汽车的核心。该公司透露了新的ARM Cortex-A76AE以及ARM Safety Ready计划,该计划承诺将帮助汽车制造商,ADAS开发商和一级汽车供应商更快地将他们的车辆和部件推向市场,同时确保车辆在道路上自动驾驶的安全性。

英特尔前高管初创芯片公司Ampere公布ARM架构服务器芯片eMAG

由前英特尔总裁Renee James领导的半导体公司Ampere正式公布公司首款ARM架构64位服务器芯片,欲挑战英特尔在服务器芯片的霸主地位。该处理器旨在处理各种数据中心工作负载,与英特尔形成更直接的竞争关系。

让Arm感到压力的开源指令集RISC-V 我们对它有些误解?

RISC-V指令集从2014年正式发布第一版用户手册时面临多方质疑,到后来成为印度国家指令集,再到今年国内发布首个RISC-V支持政策。经过短短几年时间,RISC-V不仅有政策的支持,企业和学术圈对这个开源指令集的关注度不断提高,甚至让Arm也感受到了压力。

ARM公布未来三年CPU路线图 欲正面干掉“挤牙膏”的Intel

上周,Arm史无前例的公开了至2020年的CPU路线图,详细说明了到未来两代架构的性能和功耗预测。6月初,Arm刚刚发布了全新Cortex A76架构,从设计的角度来看,Cortex A76对于ARM来说至关重要,它是一款完全重新打造的全新微架构,是“第二代奥斯汀家族”的领军者,代表了一个全新的开始。

ARM承诺大幅度提升芯片性能 赶上英特尔笔记本电脑芯片

ARM预计,其联网笔记本电脑(always-connected laptop)中央处理器(CPU)的性能在直到2020年期间将以每年15%的速度提高。该公司表示,其设计的ARM芯片将用于Windows笔记本电脑和其他设备(例如Chromebook),与采用英特尔芯片的Windows笔记本电脑相比,采用ARM芯片的Windows笔记本电脑的性能提高得更快。

完成IoT最后一块拼图 Arm宣布收购数据管理公司Treasure Data

据外媒报道,当地时间8月2日,半导体公司Arm宣布了公司收购Treasure Data的消息。据悉,这是一家面向大型企业客户的数据管理公司。虽然两家公司都没有公布交易价格,但据彭博社此前的报道了解到,交易价格为6亿美元。

传ARM斥资6亿美元收购数据分析公司Treasure Data

据彭博社报道,知情人士透露,软银旗下英国芯片设计商ARM已经同意收购美国数据分析公司Treasure Data,交易价格约为6亿美元。ARM发言人拒绝对此置评。Treasure Data发言人尚未作出回应。 此次收购是ARM物联网发展计划的一部分。该公司今年6月宣布收购Steam Technologies,这家位于格拉斯哥的公司可以提升物联网设备的连接性。

ARM与RISC-V互撕 但为何ARM先关闭攻击网站?

与Arm一样同属于精简指令集的RISC-V正在吸引越来越多的科技公司,目前包括IBM、NXP、西部数据、英伟达、三星等上百家公司都加入了RISC-V阵营。似乎是RISC-V的发展势头让Arm倍感压力,Arm建立网站从5方面攻击RISC-V,而RISC-V也建立网站从6方面反击Arm。不过,目前Arm已经关闭了攻击网站,并做出了回应。

ARM 和 RISC-V 公然开撕 GNOME 之父指责 ARM

之前我们曾报道过“因 ARM 授权费用太贵,科技巨头欲转向开源架构 RISC-V” 的消息,与 ARM 相比,开源的 RISC-V 指令集可以自由地用于任何目的,允许任何人设计、制造和销售 RISC-V 芯片和软件,也因此 RISC-V 在嵌入式平台正引起越来越多公司的关注,包括 Google、特斯拉、三星、高通等科技公司已加入 RISC-V 阵营。

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